BOT tuyến tránh Biên Hòa ‘nóng’ vì tài xế trả tiền lẻ qua trạm

Theo đó, 6h30 sáng 3/10, các tài xế tiếp tục sử dụng tiền lẻ mệnh giá 500 đồng mua vé qua trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa (đặt trên quốc lộ 1, đoạn thuộc xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom, Đồng Nai), dãn thông tin Zing đăng tải.

Một tài xế nói rằng anh dùng tiền lẻ trả phí để phản đối việc chủ đầu tư đặt trạm sai vị trí và phản đối mức thu phí quá cao (35.000 - 180.000 đồng mỗi lượt xe).

Anh Trần Trọng Luật, tài xế lái ô tô đưa đón công nhân ở Khu công nghiệp Bàu Xéo (huyện Trảng Bom) nói rằng khu công nghiệp chỉ cách trạm 200 m và anh không chạy xe ở đường tránh nhưng vẫn phải trả phí đều đặn.

“Mỗi tháng tôi vẫn phải trả 2,5 triệu đồng tiền vé dù không đi đường tránh. Đó là điều vô lý. Đề nghị chủ đầu tư, cơ quan chức năng di dời trạm về đường tránh”, anh Luật nói.

Theo Zing, tài xế trả tiền lẻ vào giờ cao điểm, công nhân và người dân bắt đầu đi làm khiến giao thông qua khu vực trạm ách tắc hơn 1 km. Dù giao thông ùn ứ, nhân viên trạm thu phí vẫn cần mẫn đếm tiền và kiên quyết không xả trạm như những lần trước.

Lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông Đồng Nai sau đó có mặt tại khu vực để điều tiết phương tiện. Đến 7h cùng ngày, giao thông qua khu vực trạm ổn định trở lại.

Theo báo Vnexpress, dự án tuyến tránh TP Biên Hòa và nâng cấp Quốc lộ 1 được đầu tư 1.500 tỷ đồng. Trong đó, đường tránh được xây mới dài 12 km, phần nâng cấp quốc lộ dài 10 km. Mức phí qua trạm từ 35.000 đến 180.000 đồng, thời gian thu 10 năm.

Từ khi trạm thu phí năm 2014, các tài xế cho rằng mức phí quá cao và vị trí đặt trạm thu cả xe đi quốc lộ là vô lý. Họ chạy vào đường làng ở huyện Trảng Bom để né trạm khiến đường hư hỏng nặng.

Tháng trước, hàng loạt người sử dụng tiền lẻ mua vé buộc trạm phải xả nhiều lần để tránh kẹt xe. UBND Đồng Nai kiến nghị Bộ Giao thông giảm giá vé vì cho rằng mức phí khá cao, không đồng bộ với các trạm BOT trong tỉnh.

Đỗ Thu Thoan (T/h)