Cận cảnh Honda SH300i lên 'đồ chơi' hàng hiệu của các tay chơi xe Việt

Theo Nghe nhìn Việt Nam, SH300i là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe tay ga cỡ lớn của hãng xe Honda.

Mẫu xe tay ga hạng nặng này sở hữu nhiều tiện ích dành cho người sự dụng cũng như được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến. Hơn thế nữa, SH300i là là số ít những chiếc xe tay ga phân khối lớn được bán chính hãng tại Việt Nam.

Thông thường, SH300i sẽ dành cho những người có điều kiện tương đối về kinh tế, và đây là dòng xe sang trọng nên cũng khá kén người lựa chọn để độ. Tuy vậy, cũng đã có không ít bản độ SH300i được giới chơi xe Việt giới thiệu với nhiều phong cách khác nhau.

Theo đó, chiếc Honda SH300i mới đây đã được một tay chơi xe (biker) Việt Nam độ thêm nhiều đồ chơi hàng hiệu khiến giá trị của chiếc xe có thể tương đương một chiếc ô tô cỡ nhỏ, thông tin báo Thanh niên đăng tải.

Một số "đồ chơi" hàng hiệu mà chủ nhân của chiếc xe đã mạnh tay nâng cấp có thể kể đến như bộ tay càng CRG Forlding bằng hợp kim titanium, đồng hồ Koso Mini-03 hiển thị điện áp trên xe, nhiệt độ, đồng hồ để dễ dàng kiểm soát hiệu năng hoạt động của xe.

Lốp trước của xe nguyên bản là lốp Pirelli danh tiếng, trong khi đó lốp sau được thay đổi bằng lốp Michelin City Grip.

Theo Nghe nhìn Việt Nam, vì là xe tay ga cỡ lớn, nên khả năng vận hành êm ái được chú trọng rất nhiều, bản độ trang bị giảm xóc sau Ohlins tích hợp bình khí nén rời giúp linh hoạt điều chỉnh độ nảy của phuộc trên các hành trình khác nhau.

Bên cạnh đó, chiếc xe ở hạng 300cc sử dụng thêm ống pô LeoVince Granturismo bằng hợp kim titanium cho âm thanh uy lực. Bộ pô này nối với hệ thống cổ pô titan giúp giảm thiểu đáng kể lượng nhiệt của xe cũng như đem lại cái nhìn tổng thể rất thể thao và liền lạc.

Tuy danh sách những món đồ chơi được trang bị thêm là không nhiều nhưng hầu hết các món này đề thuộc những thương hiệu danh tiếng và khá đắt tiền, báo Thanh niên thông tin.

Ngoài những món được trang bị thêm thì khả năng vận hành của chiếc Honda SH300i này vẫn được giữ nguyên bản.

Cụ thể, theo báo Thanh niên, động cơ xi lanh đơn, 4 thì, dung tích 279cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử với công nghệ PGM-Fi. Xe đạt công suất 25,2 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 25,5 Nm tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút.

Theo hãng xe Nhật Bản, mức tiêu hao nhiên liệu của SH 300i 2017 ở mức 3,3 lít/100 km đường hỗn hợp. đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Tại Việt Nam, giá bán chính hãng của chiếc Honda SH300i nguyên bản gần 250 triệu đồng.

Đỗ Thu Thoan (T/h)