Mở phà thay thế cầu xây 4 tỷ đồng sập khi chưa nghiệm thu
19:47 09/08/2016(VietQ.vn) - Bí thư huyện Ngọc Hiển (Cà Mau) cho biết, địa phương đang nghiên cứu phương án mở phà tạm thay thế cho cầu sập Ô Rô ở ấp Khai Long (xã Đất Mũi).
Thủ tướng tới hiện trường vụ chìm tàu Thảo Vân trên sông Hàn - Đà Nẵng
Sửa cầu sắt dẫn vào lồng cá, 5 người bị điện giật chết thương tâm
Lễ cầu siêu, cầu an cho các chiến sỹ Su-30MK2, Casa-212 tại Ba Lan
Theo tin tức từ báo Zing News, cầu Ô Rô ở xã Đất Mũi (Ngọc Hiển, Cà Mau) thông xe hơn nửa năm đã sập khiến tuyến giao thông của hai xã gần đường Hồ Chí Minh bị gián đoạn. Ngày 9/8, ông Nguyễn Trường Giang, Bí thư huyện Ngọc Hiển (Cà Mau) cho biết, địa phương đang nghiên cứu phương án mở phà tạm thay thế cho cầu Ô Rô ở ấp Khai Long (xã Đất Mũi) vừa bị sập.
Đây là cầu giao thông nông thôn, thuộc dự án đường về trung tâm Đất Mũi, vốn đầu tư trên 4 tỷ đồng. Trước đó, rạng sáng 5/8, chiếc cầu dài trên 80 m (ngang 3,5 m) được thông xe nửa năm đã sập hai nhịp. Lúc xảy ra sự cố không có người hay phương tiện nào trên cầu nên không thiệt hại về người.
Theo Ban Quản lý dự án xây dựng huyện Ngọc Hiển, cầu này do Công ty TNHH tập đoàn thương mại xây dựng Sử Thành Phú thi công, chưa được nghiệm thu. Nguyên nhân sập cầu có thể do nước dâng cao, dòng chảy thay đổi làm lở đất.
Cầu Ô Rô dài 84 m, ngang 3,5 m, được thi công từ năm 2013, nằm trong dự án đường về Trung tâm xã Đất Mũi, với vốn đầu tư hơn 4 tỷ đồng, do UBND huyện Ngọc Hiển làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công là Công ty TNHH tập đoàn thương mại xây dựng Sử Thành Phú. Cầu được thông xe hồi đầu năm, hiện vẫn chưa nghiệm thu.
Sau khi cầu sập, người dân ấp Khai Long, xã Đất Mũi muốn vào đường Hồ Chí Minh phải đi theo con lộ bêtông cũ đã hư hỏng, cách vị trí cầu sập hơn 3 km, báo VnExpress đưa tin.
Ông Nguyễn Trường Giang, Bí thư Huyện ủy huyện Ngọc Hiển cho biết đã thành lập đoàn đi khảo sát thực tế, báo cáo về UBND tỉnh. "Các ngành chức năng tỉnh đang điều tra, làm rõ nguyên nhân. Trước mắt, huyện đang nghiên cứu lập bến phà tạm thời để phục vụ việc đi lại của người dân, hoặc mở và nâng cấp đường bêtông đấu nối vào đường chính", ông Giang cho biết.
Thái Hà (T/h)
