Dàn siêu xe tay ga 750 phân khối Honda X-ADV về Việt Nam với giá từ 560 triệu đồng

Theo Nghe Nhìn Việt Nam, Honda X-ADV là mẫu scooter thể thao lần đầu tiên được trình làng tại triển lãm EICMA 2016 và mới công bố giá chính thức tại triển lãm Bangkok 2017 dành cho khách hàng Thái Lan nói riêng và Đông Nam Á nói chung cách đây không lâu.

Trên thực tế, Honda X-ADV chính là phiên bản sản xuất của mẫu xe concept City Adventure từng trưng bày ở triển lãm môtô xe máy Việt Nam 2016.

Dẫn thông tin Kiến Thức đăng tải, Honda X-ADV là mẫu xe tay ga với thiết kế táo bạo, "lai" giữa 2 dòng xe là scooter trong thành thị và adventure địa hình. Tên gọi của của chiếc xe cũng thể hiện khá rõ ý tưởng này với chữ X mang ý nghĩa là "điểm giao nhau" của 2 kiểu dáng xe và "ADV" là viết tắt của "Adventure". Giống như phiên bản concept, chiếc xe có kính chắn gió lớn ở phía trước với khả năng điều chỉnh được chiều cao.

Theo Nghe Nhìn Việt Nam, chiếc X-ADV được phát triển dựa trên nhiều kinh nghiệm mà Honda đã tích luỹ được trong phân khúc xe địa hình, với các sản phẩm điển hình là CRF450 và CRF1000L Africa Twin. Việc phát triển một phân khúc xe scooter hoàn toàn mới, mà có thể tạm gọi là scooter-crossover, cho thấy khả năng sáng tạo, cũng như sự tiên phong trên thị trường của Honda. Không những là một chiếc xe tay ga vận hành tốt ở nội thị và những con đường cao tốc, Honda X-ADV còn có khả năng vận hành ở đường địa hình một cách ưu việt.

Nó được phát triển dựa trên khung gầm bằng thép ống mới để tạo ra cốp đựng đồ có dung tích 21 lít dưới yên. Mẫu xe ga địa hình đầu tiên của Honda được trang bị thụt trước song song hành trình ngược, đường kính 41mm và giảm xóc sau sử dụng cơ cấu truyền lực Pro-Link kèm giảm chấn đơn, hành trình giảm xóc sau 150mm.

Theo Kiến Thức, thay vì màn hình màu, bảng đồng hồ trên mẫu siêu xe ga X-ADV phiên bản thương mại đã được chuyển sang dạng đen trắng để giảm giá thành sản xuất. Chiếc xe có tay lái cao của Taper, đem tới tư thế ngồi thẳng lưng thoải mái.

X-ADV được trang bị hệ thống khóa thông minh Smartkey. Những mảng thân xe vuông vức, góc cạnh khiến cho X-ADV trông cực "ngầu" và khỏe khoắn. Yên xe dạng liền mêm với phần ngồi dau khá cao, trước thấp cùng cụm đèn pha và hậu thiết kế dạng led đầy cá tính.

Để có thể dễ dàng vượt qua những vùng nước ngập, ống xả của xe đã được đặt khá cao. So với bánh trước, bánh sau của X-ADV đã được giảm đường kính xuống chỉ còn 15 inch và vẫn sử dụng vành nan không săm. So với phiên bản concept, chắn bùn sau của X-ADV bản thương mại đã được kéo dài hơn giúp xe chạy trên nhiều địa hình ổn định và không té bẩn.

Theo Autopro, các kích thước cơ bản của Honda X-ADV bao gồm chiều rộng 910 mm, yên cao 820 mm, chiều cao gầm 162 mm và trọng lượng 238 kg. Trong khi đó, bình xăng của xe có dung tích 13 lít.

"Trái tim" của Honda X-ADV là khối động cơ xy-lanh đôi song song, làm mát bằng dung dịch, dung tích 745 cc và hộp số ly hợp kép lấy từ NC700/750. Động cơ tạo ra công suất tối đa 54 mã lực tại vòng tua máy 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại vòng tua máy 4.750 vòng/phút. Động cơ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 3,64 lít/100 km.

Cũng theo Kiến Thức, mẫu xe này sở hữu hộp số ly hợp kép, chiếc xe sẽ có 2 chế độ lái tự động là D và S, trong đó riêng chế độ thể thao S còn có tới 3 cấp độ khác nhau. Ngoài ra, người lái cũng có thể lựa chọn chế độ MT, cho phép chuyển số bằng nút bấm.

Honda X-ADV nhập khẩu không chính hãng tại TP.HCM sẽ có mức giá khoảng 560 triệu đồng, như vậy mẫu xe này sẽ có giá bán gần gấp đôi xe ở thị trường Thái Lan. Tại thị trường Thái Lan, Honda X-ADV được bán với giá khởi điểm khá cao, từ 415.000 Baht (tương đương 272 triệu đồng). Hiện hãng xe máy Honda tại Việt Nam vẫn chưa có thông tin chính thức việc phân phối chính hãng mẫu xe này.

Đỗ Thu Thoan (T/h)