Gần 8.000 tỷ đồng đầu tư xây hầm vượt biển nối 2 bờ di sản Vịnh Hạ Long

16:52 06/03/2018

(VietQ.vn) - Theo đề xuất của đơn vị tư vấn, dự án hầm Cửa Lục sẽ vượt biển nối 2 bờ di sản Vịnh Hạ Long có tổng chiều dài gần 2KM cách cầu Bãi Cháy 500m và có tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.

Sáng ngày 6/3, tại TP.Hạ Long, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh đã nghe và cho ý kiến về chủ chương đầu tư xây dựng hầm Cửa Lục qua Vịnh Hạ Long (Quảng Ninh). Theo đó, trên cơ sở nghiên cứu và so sánh các phương án hướng tuyến, tại cuộc họp đơn vị tư vấn đã đề xuất phương án khả thi nhất để tỉnh Quảng Ninh cho ý kiến.

Theo phương án của phía đơn vị tư vấn điểm đầu tuyến sẽ nằm trên đường Hạ Long thuộc Khu du lịch Bãi Cháy. Đầu hầm mở sẽ chạy đến hết phạm vi dãy nhà Shophouse công viên; Trước cột cáp treo Nữ hoàng của Sungroup khoảng 100m sau đó đi vào hầm kín. Điểm cuối kết nối vào vào đường ven biển khu vực dự án Vinhome Dragon Bay đường Bến Đoan (P.Hồng Gai, TP.Hạ Long, Quảng Ninh).

Dự án Hầm cửa Lục sẽ nằm song song và cách cầu Bãi Cháy 500m

Với phương án này, hầm sẽ có tổng chiều dài 1.945m nằm dưới mực nước biển, vị trí hầm sẽ cách cầu Bãi Cháy 500m về phía Vịnh Hạ Long. Theo diễn giải của đơn vị tư vấn, ưu điểm của phương án này là hướng tuyến thẳng, các yếu tố hình học thuận lợi cho thi công và khai thác, kết nối thuận lợi, hợp lý; Chi phí giải phóng mặt bằng và chi phí đầu tư thấp nhất. Đến thời điểm hiện tại, đơn vị tư vấn đã phối hợp vưới các cơ quan liên quan hoàn thành việc khảo sát lòng sông, quay chụp địa hình và đang tiến hành khảo sát địa hình, địa chất.

Theo tiến trình dự kiến đơn vị tư vấn sẽ lập hoành thành báo cáo vào cuối tháng 4/2018 và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho y kiến vào tháng 5/2018 trước khi được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt vào tháng 9/2018.

Dự kiến dự án sẽ được UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức khởi công vào tháng 9/2019, tổng mức đầu tư vào khoảng 8.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước và được hoàn thành đưa vào sử dụng sau 4 năm thi công.

Dán tem cho tất cả các xe ôtô để thu phí không dừng trên toàn quốc(VietQ.vn) - Bộ GTVT sẽ áp dụng công nghệ thu phí không dừng bằng việc dán tem xe với các garage, nhà sản xuất xe để mỗi xe mới sản xuất, bán ra người sử dụng nạp tiền là có thể đi qua trạm.

Cũng trong ngày 6/3 Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh đã xem xét nghiên cứu dự án đường bao biển nối TP.Hạ Long với TP.Cẩm Phả có tổng chiều dài toàn tuyến 27km. Trong đó, đoạn qua địa bàn TP Hạ Long có tổng chiều dài 7,2 km, đoạn qua TP.Cẩm Phả dài 19,8km, quy mô 4 làn xe do Tập đoàn Vingroup đầu tư theo hình thức BT (hợp đồng xây dựng - chuyển giao) với tổng mức đầu tư khoảng 5.600 tỷ đồng. Dự kiến khởi công vào cuối tháng 7/2018.

Dự án sẽ có điểm đầu ở cột 8, trùng với điểm cuối đường bao biển đoạn Núi Bài Thơ (TP Hạ Long), điểm cuối giao với QL 18, thuộc địa phận P.Cẩm sơn, TP Cẩm Phả. Đây là dự án lớn, sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm lưu lượng xe trên tuyến QL 18A đoạn qua Hạ Long - Cẩm Phả, đồng thời tạo ra hệ thống giao thông huyết mạch, đồng bộ, hiện đại, kết nối các khu đô thị lớn của tỉnh.

Hoàng Phong