Mãn nhãn hình ảnh thủy phi cơ lớn nhất thế giới lần đầu chinh phục bầu trời

Tân Hoa Xã đưa tin thủy phi cơ AG600 đã cất cánh từ Cảng hàng không dân sự Kim Loan tại thành phố Châu Hải, tỉnh Quảng Đông, miền Nam Trung Quốc vào lúc 9 giờ 39 theo giờ địa phương, thực hiện chuyến bay kéo dài khoảng 1 giờ.

Trưởng nhóm thiết kế AG600 Huang Lingcai cho biết, chuyến bay thành công này đã đưa Trung Quốc vào danh sách các quốc gia có khả năng phát triển thủy phi cơ cỡ lớn.

Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC), đơn vị phát triển AG600 cho biết, AG600 có chiều dài thân 39,6 m và sải cánh 38,8 m. AG600 có trọng tải cất cánh tối đa 53,5 tấn, vận tốc 500 km/giờ, có thể bay 12 giờ liên tiếp.

AVIC đã dành gần 8 năm để phát triển AG600 - có kích cỡ tương đương một máy bay Boeing 737 và được thiết kế với mục đích trọng tâm là phục vụ công tác cứu hộ trên biển và dập tắt cháy rừng.

Thủy phi cơ này có thể hút 20 tấn nước trong vòng 20 giây, và vận chuyển tới 370 tấn nước chỉ với một thùng chứa nhiên liệu, cũng như chở 50 người trong các nhiệm vụ tìm kiếm và cứu hộ.

Theo Tân Hoa Xã, AG600 được cho là thủy phi cơ lớn nhất thế giới hiện nay. Thủy phi cơ này đã nhận được 17 đơn đặt hàng từ các cơ quan chính phủ và các công ty của Trung Quốc.

Ngoài đội bay, AG600 có thể chứa thêm được 50 người, có thể cất, hạ cánh, tìm kiếm, cứu hộ tại những vùng biển có nhiệt độ thấp hơn 20oC, bán kính tìm kiếm đạt 1.600km.

Ngoài chức năng tìm kiếm, cứu hộ trên biển, thuỷ phi cơ AG600 còn có thể dùng để thực hiện nhiệm vụ dập tắt những đám cháy rừng, nhất là những khu vực con người khó có thể thực hiện chữa cháy. AG600 có thể chứa được 12m3 nước, mỗi lần phun nước có thể thực hiện bao phủ khu vực có diện tích 4.000m2.

Trước đó, thủy phi cơ lớn nhất thế giới từng được chế tạo là MD-160, còn gọi là "Quái vật biển Caspian" do Liên Xô sản xuất. Nó được thiết kế để mang tên lửa hành trình chống hạm nhằm chống lại hạm đội tàu sân bay của Mỹ. Dự án này bị hủy bỏ khi Liên Xô tan rã. 

An Dương (T/h)