Ngắm Honda Cross Cub 110cc hàng độc đời 2018 giá 13,5 triệu đồng

Với tham vọng chiếm ưu thế trên thị trường xe máy ở phân khúc bình dân, Honda Nhật Bản thể hiện quyết tâm của mình khi đang rục rịch lên kế hoạch cho ra mắt sản phẩm mới Honda Cross Cub 110cc dựa trên nguyên bản Super Cub huyền thoại, dẫn thông tin theo báo Kiến thức.

Theo tiết lộ của hãng, chiếc Honda Cross Cub 110cc mới có giá bán vào khoảng 13,5 triệu đồng.

Theo Tạp chí Ô tô xe máy, dự kiến Honda Cross Cub 110cc đời mới nhất sẽ chính thức trao tay khách hàng vào đầu năm 2018 ở thị trường Ấn Độ.

Các tín đồ xe Super Cub chắc chắn sẽ rất hài lòng khi nhận ra ngay thiết kế quen thuộc của xe Honda Super Cub thể hiện ở cụm yên xe đôi tách rời (1 yên hình tam giác bọc nệm dày và 1 yên hình vuông bằng kim loại dùng như giá chở hàng).

So với người tiền nhiệm, theo báo Kiến thức, chiếc Cross Cub 110cc 2018 sắp ra mắt được các kỹ sư của Honda lắp ráp ống pô kiểu vắt lên cao như mô tô Scrambler (tùy chọn).

Bên cạnh đó Cross Cub 110cc 2018 được lược bỏ yếm chắn gió bằng nhựa để thay bằng ống thép tròn luồn từ gầm động cơ, sau đó ốp sát hông xe rồi dẫn đến phuộc trước. Phần đầu nổi bật với cụm đèn pha và đèn xi-nhan trước tách rời, đặt ở chính giữa đầu xe, đồng thời còn kèm theo ống thép uốn quanh bộ đèn khiến liên tưởng đến các xe mô tô địa hình.

Hệ thống giảm chấn đều là loại “phuộc nhún kép, thủy lực ống lồng, lò xo trụ” dành cho cả bánh trước và bánh sau.

Tương tự, phần ghi-đông hình chữ U nâng cao và hộp đồng hồ công-tơ-mét gắn tách biệt hẳn so với ghi-đông cũng là những đường nét rất mới mẻ so với các phiên bản xe Super Cub tiền nhiệm.

Theo Tạp chí Ô tô xe máy, Honda Cross Cub trang bị động cơ phun nhiên liệu trực tiếp, SOHC, 1 xy-lanh, dung tích 109 phân khối, làm mát bằng không khí, tạo công suất tối đa 8,2 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,5Nm/ tại 5.500 vòng/phút. Cơ cấu truyền động tự động với hộp số 4 cấp.

Bình xăng 4,3 lít. Nổ máy bằng nút bấm đề. Hệ thống giảm chấn đều là loại “phuộc nhún kép, thủy lực ống lồng, lò xo trụ” dành cho cả bánh trước và bánh sau.

Honda Cross Cub vẫn sử dụng hệ thống phanh tang trống trên cả 2 bánh xe cỡ 14inch. Yên xe cao 765mm giúp người tầm thước vẫn ngồi trụ chân vững. Gầm xe thoáng 135mm yên tâm chạy đường lồi lõm hoặc chạy lên gờ vỉa hè để vào nhà.

Đỗ Thu Thoan (T/h)