Peugeot 5008, đối thủ mới của Toyota Fortuner tại Việt Nam giá gần 1,5 tỷ

Thông tin được Trường Hải xác nhận không lâu sau khi các đại lý của Peugeot nhận đặt hàng 5008 thế hệ mới. Những hợp đồng đầu tiên đã được đặt cọc và khách hàng sẽ nhận bàn giao vào khoảng giữa tháng 12/2017.

Xe sẽ được nhập về với 4 màu sắc: trắng, đen, xám và xanh ngọc. Các thông số kỹ thuật còn lại của Peugeot 5008 tại Việt Nam chưa được công bố. Tuy nhiên, Trường Hải cho biết các tính năng và trang bị của mẫu SUV 7 chỗ không khác nhiều so với các phiên bản châu Âu.

Peugeot 5008 phiên bản SUV được phát triển từ dòng MPV cùng tên, hé lộ lần đầu hồi tháng 9/2016. Xe phát triển chung nền tảng và có thể xem như bản phóng lớn của "đàn em" 3008 ở thiết kế ngoại, nội thất.

Tại thị trường châu Âu, bản tiêu chuẩn được trang bị đèn pha tích hợp định vị ban ngày LED. Cản trước và sau mạ crome, đèn hậu LED ba sọc. Xe sở hữu chiều dài 4.641 mm, chiều rộng 1.601 mm, chiều cao 1.646 mm.

Về nội thất Peugeot 5008 có khoang lái thiết kế theo ngôn ngữ i-Cockpit, bao gồm màn hình thông tin-giải trí cảm ứng 8 inch dạng đứng, cụm đồng hồ ảo kỹ thuật số 12,3 inch. Xe hỗ trợ sạc không dây, kết nối các thiết bị ngoại vi, điều hướng bằng giọng nói.

Mẫu xe của Peugeot có hàng ghế thứ hai trượt lên-xuống. Dung tích khoang hành lý đạt 1.060 lít khi hàng ghế thứ ba gập phẳng.

Peugeot 5008 có đến sáu cấu hình lựa chọn tại thị trường châu Âu. Hai động cơ xăng 1,2 lít và 1,6 lít công suất lần lượt 130 mã lực và 160 mã lực, hộp số tự động 6 cấp. Bản máy dầu 1,6 lít với hai mức công suất 100 và 160 mã lực. Tùy chọn số sàn 5 cấp và số tự động hoặc số sàn 6 cấp.

Hai lựa chọn động cơ còn lại loại 2 lít công suất 150 hoặc 180 mã lực. Xe đi kèm các trang bị an toàn như cảnh báo chệch làn, gương chiếu hậu chống chói, phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, kiểm soát hành trình.

Tại Việt Nam thị trường, mẫu xe này cạnh tranh phân khúc SUV bảy chỗ với những tên tuổi như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport hay Ford Everest. Trường Hải luôn đặt Peugeot nằm ở phân khúc tiệm cận hạng sang khi phân phối tại Việt Nam. Vì vậy, cách đặt giá dưới 1,5 tỷ là cách để khẳng định muốn trên đối thủ một bậc. Đàn em 3008 giá 1,11 tỷ hướng đến Mazda CX-5, Nissan X-Trail và Honda CR-V. Mức giá này cũng đắt hơn vài trăm triệu so với các đối thủ.

Việc ra mắt 5008 thế hệ mới được kỳ vọng sẽ giúp doanh số của Peugeot khởi sắc tại Việt Nam khi chỉ đang chiếm 0,1% thị phần. Theo báo cáo của VAMA, cả 9 tháng đầu năm 2017, toàn bộ dải sản phẩm của thương hiệu Pháp bán ra 212 xe.

Đỗ Thu Thoan (T/h)