Con số thực tế về làn sóng nhập khẩu xe bán tải Thái Lan về Việt Nam
Đỗ Thu Thoan 10:03 14/04/2017(VietQ.vn) - Trong 6 năm từ 2010 - 2016, lượng xe bán tải (pickup) nhập khẩu từ Thái Lan vào Việt Nam đã tăng hơn 10 lần.
Ô tô Ấn Độ nhập khẩu ổn định giá trung bình 84 triệu đồng/xe từ 2 năm nay
Phó Thủ tướng: Siết chặt quản lý xe ô tô nhập khẩu theo diện biếu, tặng
Thuế nhập khẩu ô tô xuống 0% vào năm 2018: Ai mừng, ai lo?
Theo một nhà nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc, Vneconomy cho biết, Thái Lan đang có lợi thế lớn trong các dòng xe bán tải.
"Hiện nay các dòng xe bán tải của Thái Lan được nhập ồ ạt vào Việt Nam và đang chiếm ưu thế do thuế nhập khẩu chỉ 5% thấp hơn đáng kể so với mức 30% của các dòng xe con khác. Các loại thuế phí khác cũng rất thấp như thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ 15% trong khi các dòng khác sắp tới áp mức 40-130%, phí trước bạ là 2% trong khi mức chung là 10-12%. Tuy nhiên, với đặc thù về hình dáng, dòng xe này khá kén khách hàng", vị này cho biết.
Xe Pickup Thái Lan tràn vào Việt Nam do thuế phí rẻ. Ảnh minh họa
Các mẫu xe bán tải bán chạy nhất của Thái là Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Isuzu D-Max, Nissan NP300 Navara, Mitsubishi Triton, Chevrolet Colorado...
Cũng theo Vneconomy, Thái Lan vốn là nước có ngành công nghiệp ô tô phát triển, nhiều loại xe phù hợp với thị hiếu và túi tiền của người Việt. Quá trình xã hội hoá ô tô ở Thái Lan đã bắt đầu bão hoà, giờ đây ô tô không còn được coi là một tài sản đáng giá mà chỉ là một phương tiện đi lại của người dân.
Tiêu thụ xe ở thị trường đang sụt giảm, do vậy các nhà sản xuất tại đây đang dùng nhiều chính sách kích cầu, ưu đãi xuất khẩu sang các nước khu vực. Trong khi đó tại Việt Nam, chính sách thuế phí cao, cùng với cơ sở hạ tầng chưa hoàn thiện đã biến việc sở hữu xe ô tô thành giấc mơ của nhiều người.
Tình hình nhập xe pickup trong 6 năm từ 2010-2016. Nguồn: Tổng cục Hải quan
Trước đó, theo số liệu của Tổng cục Hải quan, Vietnamnet cho biết, từ ngày 01/01/2017 đến ngày 15/3/2017 cả nước nhập khẩu 3,9 nghìn chiếc xe loại này, trị giá 76 triệu USD, tăng nhẹ 0,8% về lượng, giảm nhẹ 1,7% về trị giá so với cùng thời gian năm 2016.
Trong năm 2017, xe bán tải được nhập về Việt Nam có mức giá bình quân theo khai báo khoảng 430 triệu đồng/chiếc (chưa tính thuế). Giá xe bán tải ở Việt Nam hiện có mức giá bán trên thị trường từ 600 triệu đến trên 800 triệu đồng/chiếc.
Giai đoạn 2010 - 2016, lượng xe bán tải nhập về tăng mạnh cả về lượng và trị giá. Cụ thể, năm 2010 VN nhập 2,6 nghìn chiếc thì đến năm 2016 con số này đạt xấp xỉ 30 nghìn chiếc, tăng hơn 10 lần so với năm 2010.
Từ đầu năm đến ngày 15/3/2017, số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan ghi nhận xe bán tải được nhập chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với gần 3,9 nghìn chiếc chiếm 99,6% trong tổng lượng xe bán tải nhập khẩu của cả nước.
Tương tự, trong năm 2016 xe bán tải có xuất xứ Thái Lan chiếm chủ yếu với 26,8 nghìn chiếc, chiếm 99,9%; trong năm 2015 là 19,4 nghìn chiếc, chiếm 99,99%.
Đỗ Thu Thoan (t.h)
