SUV điện Trung Quốc có màn hình giải trí riêng cho ghế sau mới ra mắt có gì đặc biệt?

Thương hiệu xe điện mới thành lập Byton tại Trung Quốc vừa chính thức giới thiệu ra thị trường này một mẫu crossover chạy điện hoàn toàn mới, với tên gọi là SIV, viết tắt của Smart Intuitive Vehicle.

Các sản phẩm mới này dự kiến có mặt tại thị trường ô tô Trung Quốc vào cuối năm 2019 với giá khoảng 300.000 nhân dân tệ (46.000 USD).

 

 

Thương hiệu Byton mới được thành lập vào đầu năm nay bởi một nhóm các nhà quản lý người Đức từng chủ yếu làm việc cho BMW. Công ty có trụ sở tại Nam Kinh với văn phòng tại Bắc Kinh, Thượng Hải, Hồng Kông, Santa Clara, và Munich. Nhà máy cũng sẽ được đặt ở Nam Kinh.

Phiên bản RWD được trang bị động cơ có công suất 272 mã lực và 400 Nm, pin 71 kWh và có thể chạy liên tục 520km (250 dặm). Phiên bản AWD sẽ có 476 mã lực và 710 Nm, pin 95 kWh và khoảng 520km (325 dặm). Kích thước của xe là 4850/1960/1650, và chiều dài cơ sở là 2945.

 

Trọng tâm của toàn bộ chiếc xe là bảng điều khiển với màn hình có kích thước 1,25 mx 25 cm. Màn hình này được gọi là Màn hình Trải nghiệm Chia sẻ, hoặc SED (Shared Experience Display). Theo đó, người lái xe có thể điều khiển các chức năng chính của màn hình bằng một màn hình cảm ứng 9 inch trên tay lái.

Đương nhiên, SED được kết nối với hệ thống đám mây 24/7. Byton cho biết hệ thống sẽ có tốc độ 1000 (một nghìn) megabyte/giây.

Khi tung ra, Byton sẽ có công nghệ lái xe tự động L3 và dần dần được nâng cấp thành L4 vào năm 2020. Nền tảng nằm dưới SUV cũng sẽ được sử dụng cho hai chiếc MPV điện sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2021 và năm 2022.

Hệ thống thông tin giải trí 'Byton Life' có thể theo dõi sức khoẻ của hành khách; nó có thể đo trọng lượng, nhịp tim, và huyết áp. Dựa vào những dữ liệu đó nó thậm chí có thể gợi ý các bài tập. Hệ thống này cũng có thể biến chiếc xe thành phòng họp, sẵn sàng cho các cuộc gọi hội nghị với bất kỳ văn phòng nào trên hành tinh.

SIV được đánh giá là một chiếc xe đẹp với công nghệ tiên tiến và Byton là một thương hiệu đầy hứa hẹn tại Trung Quốc. Họ dường như có nguồn tài trợ vốn cũng như đội ngũ nhân viên tốt, nên mới có thể đưa SIV ra thị trường. Nhưng đó là một trong những công ty mới khởi nghiệp, tương tự với những hãng xe tương tự khác trên thị trường. Do đó, để thành công, giới chuyên gia nhận định, họ phải cho khách hàng thấy được mình có cái gì đó thực sự đặc biệt.

Khánh Hồng (theo Carnewschina)