Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng nhanh, đứng thứ 2 thế giới

Theo công bố mới nhất của JATO Dynamic, đơn vị chuyên nghiên cứu dữ liệu về các thị trường xe trên thế giới, Zing cho biết, thị trường ô tô toàn cầu cho thấy dấu hiệu phục hồi trong năm 2016, đạt 84,24 triệu xe bán ra.

Năm 2016, toàn thị trường Singapore tiêu thụ 98.752 xe, tăng 48% so với mức 66.644 xe của năm 2015. Xếp thứ 2 về mức độ tăng trưởng là Việt Nam, với 27,1%. Năm 2016, người Việt Nam tiêu thụ 228.478 xe, trong khi con số này năm 2015 là 179.717 xe, theo thống kê của JATO Dynamic.

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng thứ 2 thế giới - Ảnh minh họa

Mức tăng trưởng là vậy, nhưng Trung Quốc mới là nước tiêu thụ nhiều ô tô nhất thế giới, với 25,52 triệu xe, tăng 14,2% so với 2015. Chính sách hạn chế mua xe tại đây đã làm suy giảm sức mua hồi đầu năm, song nhu cầu tăng mạnh ở nửa cuối năm đã giúp thúc đẩy thị trường.

Tiếp đến là Mỹ, với tổng cộng hơn 17,53 triệu xe bán ra, tăng trưởng 0,4% so với năm 2015. Trong khi đó, Nhật Bản đứng thứ 3, đạt hơn 4,8 triệu xe, thấp hơn con số hơn 4,9 triệu xe của năm 2015.

Tại Đông Nam Á, Việt Nam tăng trưởng sau Singapore, nhưng thị trường tiêu thụ nhiều xe nhất là Indonesia với gần 1 triệu xe bán ra. Tiếp đến là Thái Lan, với 740.000 xe đến tay người dùng.

Theo đó, Dân trí cho biết, theo số liệu của JATO, trang thống kê và phân tích dữ liệu đối với xe du lịch, xe bán tải và thương mại hạng nhẹ từ 52 thị trường ô tô trên thế giới, Việt Nam, với lượng tiêu thụ 228.478 xe, xếp thứ 34 xét về quy mô thị trường, đạt mức tăng trưởng 27,1%, chỉ sau Singapore với 48,2%. Thống kê này cho thấy, mặc dù về quy mô, Việt Nam không phải là một thị trường ô tô lớn, nhưng vẫn là một thị trường tiềm năng, giữ các thương hiệu xe lớn trên thế giới tiếp tục đẩy mạnh bán hàng.

Trong một cuộc gặp với phóng viên báo Dân trí vào cuối năm 2016, nguyên Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam - Yoshihisa Maruta đã chia sẻ mong muốn ‘bám trụ’ lâu dài tại Việt Nam, khi mà với dân số trẻ lên tới hơn 90 triệu người cùng mức nhập GDP trên 2.200 USD và đặc biệt là số lượng xe mới có khoảng 2 triệu chiếc, Việt Nam có đầy đủ điều kiện để có thể phát triển nền công nghiệp ôtô thực sự.

Tuy nhiên, đấy mới chỉ là điều kiện Cần, trong khi điều kiện Đủ là chính sách thuế, đầu tư cơ sở hạ tầng và sự phát triển của công nghiệp phụ trợ vẫn là những ẩn số mà cho đến thời điểm những thỏa thuận về thuế quan trong khu vực thương mại tự do ASEAN được thực hiện đầy đủ.

Đỗ Thu Thoan (t/h)

Hội chợ sách cũ sắp diễn ra tại văn Miếu Quốc Tử Giám có gì hay?

'Bức tường' giá 1,5 tỷ đồng ở Hà Nội: Chỉ là tin đồn?

Tiêm kích Su-35: 'Ông vua bầu trời' đắt đỏ nhất hành tinh của Nga