Giải mã cơn sốt mô tô địa hình giá rẻ Kawasaki tại Việt Nam

Kawasaki Indonesia vừa chính thức ra mắt loạt phiên bản mới của dòng cào cào 150 của mình là xe Kawasaki KLX150, KLX150BF và KLX150BF Special Edition. Loạt sản phẩm trên sẽ thay thế hoàn toàn dòng xe Kawasaki KLX150L vốn đã ngừng sản xuất.

Xe Kawasaki ra mắt loạt phiên bản mới của dòng "cào cào" 150 

Ở dòng sản phẩm mới, KLX150 có một số thay đổi đáng chú ý ở ngoại hình như chắn bùn trước, chắn bùn sau và đèn pha. Một số thay đổi nhỏ hơn nằm ở bảng đồng hồ, cụ thể là có thêm đồng hồ xăng. Ống xả của xe, đĩa phanh trước, sau cũng có hình dạng mới, vị trí tay tái cũng được thay đổi.

Theo đại diện của Kawasaki, hình dạng ống xả được thay đổi nhằm đáp ứng tiêu chuẩn Euro 3, đĩa phanh lượn sóng giúp tản nhiệt nhanh hơn. Tay lái mới của KLX150 cao hơn 13mm và rộng hơn 32mm so với tay lái cũ, nhằm giúp người điều khiển xe có tư thế ngồi thoải mái và dễ điều khiển xe hơn.

Kawasaki KLX150 có một số thay đổi đáng chú ý ở ngoại hình

Ở phiên bản tiêu chuẩn Kawasaki KLX150, xe được trang bị bộ vành nan 19 inch ở trước và 16 inch phía sau. Trong khi đó hai phiên bản còn lại là KLX150BF và KLX150BF SE sử dụng vành nan 21 inch ở trước và 19 inch phía sau.

Cả ba phiên bản đều dùng chung động cơ 4 kỳ, xi-lanh đơn, dung tích 144 cm3, làm mát bằng không khí, công suất 8,6 kW, đi kèm hệ truyền động côn tay và hộp số 5 cấp.

Đáng chú ý nhất trong ba bản Kawasaki KLX150 là bản đặc biệt KLX150BF SE

Đáng chú ý nhất trong ba bản KLX150 là bản đặc biệt KLX150BF SE. Xe được trang bị thêm ghi đông far bar, bảo vệ tay, ốp che khung, bỉm ốp gầm máy, phuộc USD 39mm hành trình ngược và có vành màu đen.

Ba phiên bản của dòng xe "cào cào" phân khối nhỏ Kawasaki gồm KLX150, KLX150BF và KLX150BF Special Edition khác nhau ở trang bị và cùng được sản xuất tại Indonesia. Khi nhập khẩu vào Việt Nam, dòng mô tô địa hình có giá bán lẻ dao động từ 44 đến 51 triệu đồng, tùy từng phiên bản.

Bảo Ngọc (T/h)