Bộ trưởng Đinh La Thăng: Đường sắt Cát Linh-Hà Đông khai thác thương mại từ 30/6/2016

Khai thác thương mại đường sắt Cát Linh-Hà Đông từ 30/6/2016

Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa chủ trì cuộc họp về tiến độ thực hiện Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông; các dự án nút giao trên đường Vành đai 3 TP Hà Nội (gồm nút giao giữa cầu Thanh Trì với QL5, Hầm chui QL6 - nút giao Thanh Xuân và nút giao Trung Hòa).

Theo ông Lê Kim Thành - Tổng Giám đốc Ban QLDA đường sắt cho biết, đến nay, khối lượng hoàn thành Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đạt khoảng 58%. Công tác giải ngân đạt 50%, trong đó xây lắp đạt 42% và giải phóng mặt bằng đạt 80%.

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông khai thác thương mại từ 30/6/2016

Về tiến độ thi công đã hoàn thành 413/419 (đạt 99%) trụ khu gian, 112/112 (đạt 100%) trụ nhà ga; đang triển khai thi công 12/12 nhà ga; hoàn thành 420/420 cọc khoan nhồi, đang đào và đổ bê tông bịt đáy đơn nguyên giữa nhà ga Cát Linh; đúc được 554/806 (đạt 69%) và lao lắp được 442/806 (đạt 55%) phiến dầm; hoàn thành công tác xử lý nền đất yếu bằng phương án hút chân không, thi công được 331/1216 (đạt 27%) cọc PCC trong xử lý nền đất yếu phạm vi đường ra vào, đắp được 130.000m3 cát san nền khu Depot. Hoàn thành hạng mục cầu đúc hẫng vượt sông Nhuệ và đường tránh QL6.

Để đẩy nhanh tiến độ Dự án, Bộ trưởng cử Đoàn công tác (do Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường làm Trưởng đoàn cùng đại diện lãnh đạo Cục QLXD&CLCTGT, Ban QLDA đường sắt, TP Hà Nội và một số đơn vị liên quan) sang làm việc với Lãnh đạo Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc (Tổng thầu EPC) chốt lại tiến độ ngày 30/6/2016 đưa đoàn tàu vào khai thác thương mại; đồng thời kiểm tra việc chuẩn bị đoàn tàu mẫu trước khi đưa về Việt Nam.

Dự án đường sắt tuyến Cát Linh-Hà Đông hoàn thành 10 nhà ga trước ngày 31/12/2015

Theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, thời gian qua, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông liên tục được lãnh đạo Bộ và các cơ quan, đơn vị quan tâm chỉ đạo, triển khai, cứ 1 tuần giao ban một lần, họp liên tục nhằm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ Dự án.

Thứ trưởng nhấn mạnh đến vấn đề Bộ quan tâm hiện nay là tiến độ tổng thể, sau các sự cố, điều chỉnh tiến độ Dự án đến 30/6/2016 cơ bản đưa đoàn tàu vào vận hành (thử nghiệm 3 tháng). Do đó, Bộ đã chỉ đạo Tổng thầu EPC lập lại tiến độ tổng thể và chi tiết điều chỉnh, trong đó lao lắp xong 806 phiến dầm trước ngày 31/1/2016; hoàn thành cơ bản 10 nhà ga trước ngày 31/12/2015, 2 ga (ga Cát Linh và ga Vành đai 3) xong trước 31/3/2016, riêng ga mẫu La Khê xong trước 15/10/2015.

Hoàn thành 10 nhà gà dự án đường sắt tuyến Cát Linh-Hà Đông trước ngày 31/12/2015

Cũng theo ông Lê Kim Thành cũng nêu lên các khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện Dự án, liên quan đến hợp đồng EPC và tổng dự toán; gia hạn thời gian giải ngân vốn vay ưu đãi và hợp đồng vay lại một phần khoản vay ưu đãi bên mua; công tác lập và phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán; công tác thi công; chế tạo đoàn tàu và mua sắm thiết bị; điều hành Dự án; hợp đồng tư vấn giám sát...

Hoan nghênh và đánh giá cao Ban QLDA đường sắt, Nhà thầu, TP Hà Nội và các đơn vị liên quan trong việc triển khai Dự án, Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá đây là dự án khó, trong quá trình triển khai gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc; đã qua nhiều cuộc họp, nhiều cấp bộ, ngành giải quyết, đặc biệt là sự chỉ đạo trực tiếp của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ; đến nay về cơ bản các thủ tục, vướng mắc của Dự án đã được tháo gỡ (hiện nay đang chờ Bộ Xây dựng thẩm định).

Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan, đơn vị tiếp tục tăng cường công tác phối hợp, công tác triển khai thi công phải thực hiện dứt điểm, tiến độ phải chi tiết, tăng ca, làm xong phải dỡ ngay hàng rào, hoàn trả mặt bằng cho TP. Hà Nội, bảo đảm an toàn giao thông; bên cạnh đó nhà thầu chính thanh toán kịp thời tiền cho các nhà thầu phụ, đồng thời các nhà thầu phụ phải hoàn thiện thủ tục liên quan.

Về phía TP Hà Nội, Bộ trưởng hoan nghênh và đánh giá cao sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt của Thành phố, trước đây mặt bằng Dự án gặp rất nhiều khó khăn, nhưng TP Hà Nội đã giải quyết xong, Bộ trưởng đề nghị Thành phố tiếp tục quan tâm chỉ đạo, tổ chức phân luồng giao thông; khẩn trương tuyển dụng, đào tạo nhân sự vận hành, khai thác; đồng thời phối hợp với Ban QLDA đường sắt chuẩn bị phương án khai thác, bảo đảm ATGT.

Theo X. Nguyên/MT