Chỉ 800 triệu để sở hữu Mazda CX-5 Turbo 2019: Niềm ao ước của fan Việt

Mazda CX-5 là một trong những mẫu SUV hàng đầu thị trường ở nhiều quốc gia. Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của xe đến từ động cơ với công suất khiêm tốn chỉ 187 mã lực. Chính vì vậy, sang phiên bản tiếp theo, Mazda nhanh chóng khỏa lấp điểm yếu của động cơ nhờ sự góp mặt của động cơ 2.5L SkyActiv Turbo hoàn toàn mới cho công suất lên đến 250 mã lực. Mô-men xoắn tối đa đạt 420 Nm từ 2.000 vòng tua máy/phút trở lên.

Mazda CX-5 Turbo 2019 mạnh mẽ với động cơ 250 mã lực 

Qua đó, giúp động cơ của CX-5 vượt mặt những đối thủ nặng ký cùng phân khúc như Honda CR-V và Toyota RAV4. Hơn nữa, CX-5 còn có động cơ ngang với những đại gia xe sang như Mercedes-Benz GLC 300 (241 mã lực), BMW X3 (248 mã lực) hay Audi Q5 (252 mã lực).

Kỹ sư Mazda Dave Coleman ví cách vận hành của trang bị này giống như khi bạn bịt một nửa vòi nước, nước sẽ phun ra mạnh hơn. Cơ chế ở đây cũng như vậy: áp lực lớn tăng tốc cho bộ tăng áp, giúp xe lăn bánh từ trạng thái đứng yên mượt và nhẹ nhàng hơn. Hiệu suất nhiên liệu trên phiên bản này cao hơn phiên bản thường, lần lượt đạt 8,7 và 10,7L/100 km khi vận hành trên cao tốc và nội đô so với mốc tiêu chuẩn 7,8 và 9,8L/100 km.

Điểm trừ lớn nhất cho động cơ mới trên CX-5 đến từ mức giá. Một trong 2 cấu hình cao nhất hoàn toàn mới là bản Grand Touring Reverse có giá khởi điểm 34.870 USD trang bị mọi tính năng CX-5 từng sở hữu trước đây đồng thời bổ sung thêm những tính năng cao cấp hơn như gương gập tự động, sưởi cần gạt mưa, ghế trước thông gió, ghế sau cùng vô lăng sưởi.

Nội thất trên Mazda CX-5 Turbo 2019 cao cấp hơn phiên bản thường. 

Phiên bản cao cấp nhất của CX-5 2019 Grand Touring Reverse là cấp trang bị Signature mới có giá khởi điểm 36.890 USD. Những khách hàng chấp nhận trả khoản tiền này sẽ được tiếp cận với nội thất bọc da Nappa Caturra nâu, ốp gỗ thật trên táp lô và cửa, la zăng 19 inch độc quyền, camera 360 độ, gương không viền tích hợp HomeLink và đèn nội thất LED.

Huy Hoàng