Chưa đầy 500 triệu đồng cho 1 chiếc xe sang: BMW 750 Li có gì đặc biệt?
Đỗ Thu Thoan 07:16 22/12/2019(VietQ.vn) - Mới đây, một người chuyên mua bán ô tô đã qua sử dụng đã rao bán chiếc xe sang BMW 750 Li với giá 498 triệu đồng. Vậy, chiếc xe này có gì đặc biệt?
Sự kiện: Ô tô - Xe máy
Xe sang Mercedes-Benz S600 bị 'bỏ rơi' bên đường trong 2 năm không thương tiếc
Dính lỗi lốp Run-Flat: Xe sang Lexus LS500 nhận lệnh triệu hồi tại Việt Nam
Mỹ: Lamborghini Countach bản giới hạn được tìm thấy trong nhà kho sau 20 năm bị 'bỏ xó'
Theo đó, mẫu xe sang BMW 750 Li này thuộc đời xe 2005 (mã E66) là thế hệ thứ 4 của mẫu xe sedan hạng sang. Trong dải sản phẩm, đây là mẫu xe cao cấp thứ hai sau 760 Li, Zing thông tin.
Chiếc xe BMW 750 Li đời 2005 được rao bán với giá 498 triệu đồng. Ảnh: Trí Thức Trẻ
Chiếc xe nổi bật với vành đa chấu 19 inch nguyên bản. Hiện không nhiều mẫu BMW cùng đời ở Việt Nam còn mẫu vành này. Ra mắt năm 2005 nhưng BMW 750 Li đã có tính năng cửa hít hiện đại.
Đời xe này đã dùng đèn pha Bi-Xenon. Ảnh: Zing
14 năm sử dụng, chiếc xe đi được hơn 140.000 km. Được chăm chút kỹ nên cụm màn hình đơn sắc bên dưới còn hoạt động tốt, không có dấu hiệu mờ, ố. Các tiện ích giải trí, tiện nghi bên trong được giữ nguyên.
Theo Zing, bên trong nội thất, chất lượng da bọc còn rất tốt, không có dấu hiệu lão hóa hay rách. Màu sắc nguyên bản. Da vẫn giữ được độ căng, đàn hồi cần thiết.
Các nút bấm thiên về tính thực dụng, chưa thực sự trau chuốt về thiết kế và khá lạc hậu so với các phiên bản đời sau. Phím điều hướng tùy chọn chức năng trên màn hình giải trí còn hoạt động tốt.
Hàng ghế sau có một màn hình giải trí nhỏ với chất lượng hình ảnh ở mức trung bình. Màn hình không có cảm ứng. Các tùy chọn tính năng giải trí ở màn hình này không thể điều khiển từ cụm phím điều hướng. Tủ lạnh trên BMW 750 Li 14 năm tuổi vẫn còn hoạt động tốt.
Nội thất của chiếc xe vẫn còn khá mới. Ảnh: Trí Thức Trẻ
Theo Trí Thức Trẻ, chiếc BMW 750 Li này được trang bị động cơ V8 4.8L hút khí tự nhiên, DOHC, cho công suất tối đa 362 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 490 Nm tại 3.400 vòng/phút. BMW 750Li đời 2005 dùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau, kết hợp với động cơ cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6 giây, vận tốc tối đa 250 km/h (giới hạn điện tử).
Đây là những thông số do hãng xe cung cấp ở thời điểm mua mới, sức mạnh thực tế của xe sẽ giảm dần theo thời gian, tùy theo chất lượng hệ truyền động và chế độ bảo hành, bảo dưỡng.
Với giá chỉ ngang với một chiếc Toyota Vios mua mới, người dùng sẽ được tận hưởng một chiếc sedan hạng sang cỡ F dù đã qua thời đỉnh cao. Tuy nhiên, chi phí sửa chữa bảo dưỡng là yếu tố cần cân nhắc kỹ lưỡng, bởi xe Đức "đời sâu" luôn ngốn một khoản không hề nhỏ trong quá trình sử dụng.
Đỗ Thu Thoan (T/h)
