Ford Ranger sẽ phải chịu 2 chương trình triệu hồi liên tiếp

Cụ thể, 25.288 xe được Ford Việt Nam sản xuất từ ngày 1/3/2016 đến ngày 16/4/2018 sẽ được triệu hồi lần thứ nhất để kiểm tra và thay thế ống dầu phanh trước.

Lý do xuất phát từ ống dầu phanh trước của mẫu xe này có thể bị đứt sợi bố lớp trong tại đoạn uốn cong trong một số điều kiện vận hành. Từ đó xuất hiện hiện tượng dầu phanh bị thất thoát khiến cảnh báo dầu phanh bật sáng trên cụm đồng hồ táp lô, tăng hành trình đạp phanh và quãng đường dừng xe dẫn tới gia tăng nguy cơ va chạm của phương tiện.

Mẫu xe Ford Ranger 

Chương trình triệu hồi thứ 2 dành cho những chiếc Ford Ranger được sản xuất từ ngày 7/3/2018 đến 13/4/2018 để kiểm tra và thay thế xy-lanh phanh trước, do vật liệu xy-lanh không đạt tiêu chuẩn, dẫn đến việc hình thành vết nứt khiến dầu phanh rò rỉ. Theo Ford Việt Nam, đến thời điểm hiện tại mới chỉ có 5 xe bị ảnh hưởng bởi lỗi trên.

Nhằm đảm bảo an toàn và quyền lợi cho khách hàng, Ford Việt Nam tiến hành đồng thời 2 chương trình triệu hồi bắt đầu từ 25/6/2019 đến hết 25/6/2029. Trung bình mỗi chiếc sẽ mất khoảng 3 giờ để kiểm tra, thay thế bộ phận bị lỗi.

Trước đó, đã có gần 9.900 chiếc Ford Ranger bị triệu hồi. Đợt triệu hồi lần này cho thấy số lượng xe Ford Ranger bị ảnh hưởng lớn hơn rất nhiều.

Huy Hoàng