Hàng loạt xe Mitsubishi và Ford bị triệu hồi vì lỗi

Cụ thể, Mitsubishi Việt Nam không nêu rõ số lượng xe triệu hồi tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản cho biết, toàn bộ xe Pajero sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2007 - 2017 đều nằm trong diện phải triệu hồi để khắc phục lỗi.

Mẫu xe Zinger sản xuất từ ngày 4/9/2008 đến ngày 17/10/2012 cũng gặp lỗi tương tự và buộc phải triệu hồi. Mẫu xe bán tải Triton triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2009 đến năm 2015.

Mẫu xe Mitsubishi Zinger hiện đã không còn bán tại thị trường Việt Nam 

Về nguyên nhân triệu hồi, theo báo cáo đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt, những mẫu xe nên trên có bộ phận bơm túi khí phía người lái và phía hành khách bị lỗi, chất xúc tác bên trong bơm túi khí có thể bị biến chất do nhiệt độ và độ ẩm sau thời gian dài sử dụng.

Trong một số trường hợp, khi túi khí được kích hoạt, bơm túi khí có thể bị vỡ ra, phát nổ mạnh và bắn mảnh kim loại vào hành khách trên xe.

Vì vậy, Mitsubishi Việt Nam tiến hành triệu hồi các mẫu xe này để kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí. Nếu người tiêu dùng đặt lịch trước, Mitsubishi Việt Nam sẽ hỗ trợ thay thế bơm túi khí tại nhà trong khoảng thời gian từ nay đến hết ngày 31/1/2026. Thời gian kiểm tra và thay thế bơm túi khí dự kiến mất khoảng 30 phút đối với túi khí phía người lái, khoảng 1h50 phút đối với túi khí hành khác.

Trong số các mẫu xe thuộc diện triệu hồi, Mitsubishi Việt Nam hiện chỉ còn bán mẫu xe Triton trên thị trường, 2 mẫu xe Pajero và Zinger đều đã bị “khai tử” do tình trạng ế ẩm kéo dài.

Cũng trong thời gian này, Ford Việt Nam cũng công bố chương trình triệu hồi mẫu SUV Territory, ảnh hưởng đến 816 xe được sản xuất tại nhà máy của Công ty TNHH Ford Việt Nam trong giai đoạn từ 5/12/2022 đến 30/1/2023.

Nguyên nhân triệu hồi xuất phát từ lỗi giá đỡ trụ lái, có thể tách rời khỏi khung xương táp-lô do mối hàn không chính xác. Trong trường hợp sự cố xảy ra, người lái sẽ khó kiểm soát phương tiện, thậm chí có thể mất hoàn toàn khả năng điều khiển, làm tăng nguy cơ tai nạn. Ngoài ra, việc trụ lái bị tách rời cũng có thể làm hỏng hệ thống dây điện, dẫn tới túi khí không bung đúng thiết kế khi xảy ra va chạm.

Để khắc phục, Ford sẽ kiểm tra, gia cố hoặc thay thế chi tiết lỗi cho toàn bộ xe thuộc diện ảnh hưởng. Quá trình sửa chữa miễn phí và dự kiến hoàn tất trong chưa đầy nửa ngày làm việc.

Territory là mẫu SUV cỡ C ra mắt tại Việt Nam từ cuối năm 2022, hiện cạnh tranh trực tiếp với Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Honda CR-V. Đây là lần thứ hai mẫu xe này bị triệu hồi trong năm 2025. Trước đó, hồi tháng 5, Ford từng triệu hồi 6 xe Territory để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ do nguy cơ không đạt chuẩn khí thải.

Bảo Linh