'Soi' ưu - nhược điểm của Toyota Rush 2018 giá từ 522 triệu vừa trình làng

Toyota Motor vừa ra mắt mẫu xe Toyota Rush 2018 hoàn toàn mới tại Malaysia, với hai phiên bản lắp ráp tại địa phương (CKD) - 1.5G và 1.5S - giá ước tính bắt đầu từ RM93.000 (khoảng 522 triệu đồng) và RM 98,000 (khoảng 550 triệu đồng).

Xét về ngoại hình, chiếc ô tô bảy chỗ ngồi được thiết kế lại hoàn toàn. Dấu hiệu phong cách ở phía trước dường như chịu ảnh hưởng của chiếc Fortuner, bao gồm một lưới tản nhiệt bốn góc, được bao bọc bởi đèn pha LED. Cả hai phiên bản đều được trang bị bánh xe hợp kim 17 inch kèm lốp 215/60, cùng bộ body 'R-Blade'.

Rush mới dài 4.435 mm, rộng 1.695 mm, cao 1.705 mm và có chiều dài cơ sở 2.685 mm. Hầu hết các thông số này đều “nhỉnh’ hơn mô hình cũ.

Trong khi đó, BR-V, đối thủ chính của Rush, dài 4.456 mm (+21 mm), rộng 1.735 mm (+40 mm), cao 1.666 mm (-39 mm), đi kèm chiều dài cơ sở 2.662 mm (- 23 mm).

Nội thất của xe cũng nhận được thiết kế mới, hiện đại hơn và mạnh mẽ hơn so với phiên bản cũ. Nội thấy bọc da được áp dụng cho 1.5S, còn vải cho 1.5G. Cũng như trước đây, Rush cung cấp bảy chỗ ngồi, bố trí 2-3-2, với hàng thứ hai chia  60:40; hàng thứ ba là 50:50.

 

Bất kể biến thể nào, bạn sẽ có được điều khiển khí hậu hai khu vực với lỗ thông hơi phía sau, đầu DVD 6-inch với chức năng phản chiếu màn hình và điều hướng, hiển thị đa thông tin, Panoramic View Monitor với bốn camera, tích hợp Toyota AutoTag SmartTAG, bốn ổ cắm điện, đầu ghi video kỹ thuật số (DVR)...

Về bộ an toàn, Rush gây ấn tượng với gói "Safe-T Plus" bao gồm sáu túi khí, màn hình điểm mù với cảnh báo giao thông phía sau, kiểm soát độ ổn định của xe và Hệ thống Pre-Collision.

Những hệ thống an toàn này cùng với điều khiển lực kéo, hỗ trợ bắt đầu từ đồi, ABS với EBD và hỗ trợ phanh... đã đóng góp cho việc Rush được xếp hạng an toàn 5 năm của ASEAN NCAP.

Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng bốn xi-lanh 2 lít tự nhiên với khởi động/dừng. Không giống như các powerplant 3SZ-VE trước đây, động cơ mới đi kèm với Dual VVT-i cho hiệu quả tốt hơn.

Động cơ này cho công suất 105 PS tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 136 Nm tại 4.200 vòng/phút, với biến tần đi tới bánh sau thông qua bộ chuyển đổi mô-men xoắn bốn tốc độ tự động. Công ty tuyên bố lượng tiêu thụ nhiên liệu của xe là 15,6 km/lít, đủ điều kiện để Rush trở thành phương tiện tiết kiệm nhiên liệu.

Rush 2018 có năm màu ngoại thất: Trắng, Bạc kim loại, Dark Grey Metallic, Blue Metallic và Dark Green Metallic.

Khánh Hồng (theo Autocarindia)