Soi ‘tay đua đường phố’ Honda Sonic 150R 2015 tại Việt Nam

Nhắc tới những chiếc "xe đua đường phố" thì bộ đôi Honda (Nova) Sonic và Suzuki Raider có lẽ là những cái tên đáng chú ý nhất khi xuất hiện ở Việt Nam dưới dạng nhập khẩu từ cuối những năm 90. Xe Honda Sonic 150R 2015 là mẫu xe côn tay 150 phân khối được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia về Việt Nam.

Về thiết kế

Honda Sonic 150R vẫn giữ nguyên kiểu dáng hyper underbone từ các mẫu xe tiền nhiệm và có thể nói là sẽ gây nhầm lẫn với đối thủ Raider nếu chỉ nhìn thoáng qua. Kiểu dáng mà Sonic và Raider theo đuổi đơn giản, phong trần, không thời trang bằng Yamaha Exciter nhưng mạnh mẽ và vẫn có sức hút riêng.

Xe Honda Sonic 150R vẫn giữ nguyên kiểu dáng hyper underbone 

Honda Sonic 150R sở hữu chiều dài 1.941 mm, chiều rộng 669 mm, chiều cao 977 mm và chiều dài cơ sở 1.275 mm. Tuy nhiên, yên xe chỉ cao 752 mm và trọng lượng dừng ở con số 110 kg.  

Cụm tay lái của xe rộng, cao vừa tầm tạo dáng ngồi. Cụm đèn chiếu sáng được thiết kế với cảm hứng từ đèn pha của những mẫu xe đàn anh của Sonic như CB1000R hay CB600F với đèn pha, đèn cốt và xi-nhan nằm trong một khối, điểm khác biệt mang lại cảm giác gọn gàng hơn so với Raider - vốn có đèn xi-nhan chìa sang 2 bên.

Về động cơ

Honda Sonic 150R được trang bị khối động cơ 149,16 cc DOHC được lấy từ mẫu Honda CB150R StreetFire đi kèm hộp số 6 cấp. Công nghệ phun xăng điện tử, hệ thống làm mát bằng chất lỏng cũng như tỉ số nén cao giúp tiết kiệm xăng hơn là những điểm mạnh của Sonic so với Raider, trong khi mẫu côn tay của Suzuki có động cơ hành trình ngắn, đường kính xi-lanh lớn, đảm bảo khả năng đề-pa tốt hơn.

Honda Sonic 150R được trang bị khối động cơ 149,16 cc DOHC 

Tại thị trường Việt Nam, những chiếc Honda Sonic 150R đầu tiên hiện đang được bán với giá 79 triệu đồng. Trong khi đó, tại thị trường Indonesia, Honda Sonic 150R chỉ có giá khởi điểm 20,9 triệu Rupiah, tương đương 33,8 triệu đồng.

Hồng Ngọc (T/h)