Bình Dương: Phát hiện cửa hàng buôn bán xe đạp điện nhập lậu

Theo thông tin từ Cục Quản lý thị trường tỉnh Bình Dương, thực hiện chỉ đạo của Tổng cục Quản lý thị trường tại văn bản số 2071/TCQLTT-CNV ngày 15/09/2023 về việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các mặt hàng thuộc trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy trong việc giám sát, kiểm tra, xử lý các cơ sở kinh doanh xe điện nhập lậu, không rõ nguồn gốc xuất xứ, vừa qua, Đội Quản lý thị trường số 3, Cục Quản lý thị trường tỉnh Bình Dương phối hợp Đội Cảnh sát Kinh tế - Ma túy, Công an huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương tiến hành kiểm tra đột xuất cửa hàng xe đạp điện Ken (địa chỉ đường D10-5A, khu phố Đồng Sổ, thị trấn Lai Uyên, huyện Bàu Bàng).

 Cơ sở kinh doanh xe đạp điện nhập lậu bị xử phạt tại Bình Dương.

Tại thời điểm kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện cửa hàng xe đạp điện Ken đang bày bán 14 chiếc xe đạp điện các loại có nguồn gốc nhập khẩu nhưng không có hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của hàng hóa. Tổng giá trị hàng hóa là 74 triệu đồng.

Chủ số hàng hóa trên là ông T.D.H (sinh năm 1992, ngụ tại khu phố Đồng Sổ, thị trấn Lai Uyên, huyện Bàu Bàng) không xuất trình được giấy đăng ký thành lập hộ kinh doanh trong trường hợp phải đăng ký theo quy định.

Đội Quản lý thị trường số 3 đã lập biên bản tạm giữ, niêm phong toàn bộ số hàng hóa theo quy định và lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông T.D.H về các hành vi: kinh doanh hàng hóa nhập lậu và không đăng ký thành lập hộ kinh doanh trong những trường hợp phải đăng ký theo quy định, trình cấp có thẩm quyền ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính theo quy định.

Theo Cục Quản lý thị trường tỉnh Bình Dương, thời gian tới, đơn vị tiếp tục tăng cường giám sát, kiểm tra, xử lý vi phạm các mặt hàng thuộc trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy, xe đạp điện, xe máy điện theo đúng tinh thần chỉ đạo của Tổng cục Quản lý thị trường tại văn bản số 2071/TCQLTT-CNV ngày 15/09/2023.

Xe đạp điện nhập lậu tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn khi vận hành bởi chất lượng đầu vào kém và không qua kiểm duyệt, đánh giá từ các cơ quan quản lý. Đặc biệt, khi sử dụng xe đạp điện không rõ nguồn gốc rất hay bị hỏng vặt, thời gian sử dụng ngắn. Cùng với đó là các vấn đề không an toàn khi phanh và các hệ thống lái rất kém, đi một thời gian xuống cấp rất nhanh. Nhất là chế độ bảo hành của các dòng sản phẩm này thường kém hơn, chưa kể đến các vấn đề mất an toàn giao thông, cháy nổ gây nguy hiểm đến tính mạng.

Ngoài ra, xe đạp điện và nhiều mẫu xe máy cỡ nhỏ thường sử dụng ắc quy do giá thành rẻ hơn. Ắc-quy chứa hàm lượng chì lớn, thuộc nhóm chất thải nguy hiểm. Khi sử dụng lâu, chì trong bình điện và vỏ nhựa thải ra môi trường có thể gây ô nhiễm, độc hại đến sức khỏe con người nếu không có quy trình xử lý.

Bảo Linh