Cuộc chiến khốc liệt giữa taxi truyền thống và Uber, Grab: Bộ Giao thông, Công thương lên tiếng

Trả lời báo chí tại buổi họp báo Chính phủ ngày 3/6, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Hồng Trường cho biết, hiện Uber, Grab là ngành vận tải nhiều nước trên thế giới triển khai. Việt Nam đang phát triển loại hình gọi xe ứng dụng công nghệ thông tin thông qua smart phone và rất thuận lợi cho người tiêu dùng, dẫn thông tin theo báo Doanh nghiệp.

Theo Thứ trưởng, đây là một trong những vấn đề trong cách mạng công nghiệp 4.0 mà thế giới nhắc đến và được người tiêu dùng rất hưởng ứng. Bộ GTVT cũng đã có những cuộc hội thảo để nêu rõ tính ưu việt của loại hình gọi xe và rất mong là các doanh nghiệp taxi Việt Nam triển khai các phần mềm ứng dụng tương tự để cạnh tranh lành mạnh.

Cũng theo báo Doanh nghiệp, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, đến nay có đến gần 10 hãng taxi của Việt Nam đã thiết lập được phần mềm để có thể ứng dụng gọi xe điện tử và thanh toán điện tử. Đồng thời, Thứ trưởng cũng yêu cầu những hãng taxi như Uber, Grab... thực hiện đúng các quyết định về kinh doanh vận tải theo Nghị định 86.

Việt Nam đang phát triển loại hình gọi xe ứng dụng công nghệ thông tin thông qua smart phone và rất thuận lợi cho người tiêu dùng. Đồ họa: Châu Châu/Zing

Lãnh đạo Bộ GTVT cũng cho biết, đến nay, đối với Grab, Easy... các doanh nghiệp thực hiện trên các loại hình taxi của họ có phù hiệu logo rất dễ, còn riêng với Uber dùng hình thức xe hợp đồng thì Bộ đã yêu cầu doanh nghiệp Uber phải đăng ký.

Ngoài ra, thời gian tới Bộ Giao thông Vận tải sửa đổi Nghị định 86 để quản lý tốt hơn các loại hình vận tải mới này.

Nói thêm về vấn đề này, theo Zing, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, Bộ rất quan tâm đến vấn đề cạnh tranh lành mạnh và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Theo ông Hải, Bộ Công Thương sẽ phối hợp Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan liên quan giám sát hoạt động của Uber và Grab. Mục tiêu là phải có sự cạnh tranh lành mạnh với taxi truyền thống, hoặc chính hai hãng với nhau.

Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải cũng cho biết đa phần có đánh giá tốt về Uber, và Grab. Tuy nhiên, để đảm bảo cho phát triển bền vững, Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để làm tốt công tác quản lý.

Cũng theo Zing, trước đó, Vinasun cho hay hãng này sẽ kiện Uber và Grab đến cùng vì cạnh tranh không lành mạnh, khuyến mãi tràn lan không theo quy định. Tiếp theo, Hiệp hội Taxi Hà Nội cũng có văn bản gửi Cục Xúc tiến thương mại, kiến nghị xử lý Grab và Uber khuyến mại tràn lan, vi phạm luật cạnh tranh.

Ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội, cho rằng Uber và Grab đang đổ quá nhiều tiền vào thị trường Việt Nam để mua “nhu cầu” của khách hàng với giá thành rất rẻ, thậm chí là cho không. Mục tiêu của 2 hãng công nghệ này là chiếm lĩnh, “nuốt chửng” thị trường, triệt hạ taxi truyền thống.

Đỗ Thu Thoan (t.h)

Kinh nghiệm hay giúp bạn mua quạt trần tốt, bền, tiết kiệm điện năng

Huấn luyện viên California Fitness bị tố đánh người đến trọng thương ngay tại phòng tập

Hàng loạt thực phẩm chức năng bảo vệ sức khỏe bị đình chỉ lưu hành