Long An: Thu giữ hơn 2.000kg đường cát nghi nhập lậu

Cụ thể, tại khu vực đường KT3, thuộc địa bàn xã Hưng Thạnh, huyện Tân Hưng, Đoàn công tác Đội Quản lý thị trường (QLTT) số 2, mật phục, bắt giữ xe ô tô tải biển kiểm soát 66C-029.29 do đối tượng tên Trần Hoàng Tài, ngụ tại khu phố 3, thị trấn Vĩnh Hưng điều khiển, có hành vi vận chuyển 49 bao đường cát do nước ngoài sản xuất (loại 50kg/bao), tương đương 2.450kg.

Tại thời điểm kiểm tra, đối tượng Trần Hoàng Tài không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc toàn bộ số đường cát trên. Đội QLTT số 2 quyết định tạm giữ tang vật cùng phương tiện vi phạm.

 Số đường cát nghi nhập lậu bị thu giữ

Được biết, toàn bộ số đường cát 2.450 kg nói trên là của đối tượng Trần Hoàng Tài mua vận chuyển về bến xe Tân Phước, Tân Hồng, Đồng Tháp bán kiếm lời. Hiện vụ việc đang được Đội QLTT số 2 xác minh, xử lý theo quy định pháp luật. 

Trước đó, Đội QLTT số 2 – Cục QLTT Quảng Trị đã phối hợp với Đội Trinh sát đặc nhiệm - Bộ đội  Biên phòng tỉnh Quảng Trị phát hiện và xử lý 4 vụ vận chuyển, kinh doanh  đường cát nhập lậu do Thái Lan sản xuất. Tổng khối lượng thu giữ được là 3.000 kg. Tổng trị giá hàng hóa vi phạm là 28 triệu  đồng, xử phạt vi phạm hành chính: 18.000.000 đồng.

Trong thời gian tới, sắp đến mùa nắng nóng, nhu cầu tiêu thụ đường sẽ tăng cao, hoạt động buôn bán, vận chuyển đường cát nhập lậu tiếp tục diễn ra trên nhiều địa bàn. Cụ thể, đường lậu chủ yếu tập trung ở những tỉnh có đường biên như An Giang, Long An, Tây Ninh, Đồng Tháp, Quảng Trị. Khi vào Việt Nam, đường lậu được phối với đường trong nước hoặc đổi bao bì, nhãn mác nhằm biến thành đường nội địa. 

Bên cạnh hình thức này, đường nhập lậu được đưa vào tiêu thụ thông qua việc quay vòng hồ sơ đấu giá đường nhập lậu. Ngoài ra, các đối tượng buôn lậu còn dùng thủ đoạn đưa bao bì in nhãn hiệu đường trong nước ra nước ngoài (thường là Campuchia) và đóng bao đường với bao bì này. Như vậy đường nhập lậu đã có nhãn mác Việt Nam trước khi được nhập về Việt Nam.

Bảo Linh (t/h)