Ô tô Trung Quốc chứa chất gây ung thư

Hai thương hiệu xe hơi Trung Quốc gồm Great Wall và Chery đang phải đối mặt với đợt triệu hồi lớn tại Australia sau khi những chiếc xe nhập khẩu vào thị trường này bị phát hiện chứa chất độc hại, có khả năng gây ung thư cao.

Theo thông tin từ Ủy ban Người tiêu dùng và Cạnh tranh Australia (ACCC), cơ quan này đã phát hiện trên những mẫu xe mang thương hiệu Great Wall và Chery xuất xứ từ Trung Quốc có chứa thành phần ami-ăng, một chất độc hại gây ung thư bị cấm ở Australia.

Ngay sau khi có kết luận sơ bộ, ACCC đã yêu cầu hai hãng xe Trung Quốc phải tiến hành triệu hồi khoảng 23.000 chiếc đang bán tại Australia, đồng thời khuyến cáo người tiêu dùng trong nước không tiến hành tự sửa chữa hoặc thay thế các chi tiết liên quan đến vấn đề này. Những xe thuộc diện triệu hồi của Great Wall gồm SA220, V240, X240, V200 và  X200, còn của Chery là J11 và J3.

Hai dòng ô tô Great Wall và Chery của Trung Quốc có linh kiện chứa chất gây ung thư. Ảnh: internet

Phát ngôn viên của ACCC cho biết, chất ami-ăng được tìm thấy trong miếng đệm của hệ thống động cơ và hệ thống khí thải ô tô. Chất độc hại này xuất hiện trên hầu hết các mẫu xe mà hai hãng xe Trung Quốc xuất sang Australia. Hiện ACCC đang yêu cầu Great Wall và Chery tạm ngừng bán sản phẩm tại thị trường này.

Đại diện của cả hai nhà chế tạo xe hơi Trung Quốc cũng đã lên tiếng về vụ việc. Trong khi Great Wall còn đang đi tìm nguyên nhân phụ tùng có chứa ami-ăng lại được sử dụng trên các xe nhập khẩu sang Australia, thì Chery đã bày tỏ quan điểm ân hận khi đã quyết định sản xuất xe có một lô phụ tùng không dự định dùng cho xe xuất khẩu.

sau khi phát hiện thành phần độc hại bị cấm sử dụng này, Công ty nhập khẩu Ateco Automotive đang cho thu hồi số xe ô tô của hãng Great Wall Motor và hãng Chery Automobile. Những chiếc ô tô này nhập khẩu vào Australia từ năm 2009 đến 2010 với giá rất rẻ.

Chery J11 bị phát hiện có chứa chất độc gây khả năng ung thư cho người sử dụng. Ảnh: Minh họa

Tại Việt Nam, Great Wall, còn được biết đến với tên Trường Thành, đã bước chân vào thị trường từ năm 2005 và ráo riết tập trung nghiên cứu phát triển thị trường và nắm thị phần.

Năm 2009,  Trường Thành thành lập nhà máy ô tô với sự hợp tác của công ty ô tô Đức Phương tại Nam Định để sản xuất mẫu xe Hover và Cowry MPV phục vụ thị trường Việt Nam. Công ty Đức Phương sẽ chịu trách nhiệm sản xuất và marketing cho liên doanh, trong khi Trường Thành chịu trách nhiệm cung cấp công nghệ và phụ tùng.

Dòng xe Chery cũng được biết tới ở thị trường Việt với 2 mẫu xe QQ3 và Riich M1 được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam thông qua Liên doanh ô tô Hòa Bình (VMC, chủ yếu nhắm vào đối tượng khách hàng là các công ty kinh doanh vận tải hành khách (taxi). Hãng này cũng mới quyết định đặt một nhà máy lắp ráp xe tại miền Bắc.

Lệnh thu hồi các xe ô tô có chứa chất cấm ở Australia đang làm dấy lên câu hỏi về chất lượng an toàn của các sản phẩm xe Trung Quốc xuất khẩu ra nước ngoài, không chỉ ở Australia, mà còn ở châu Âu, Mỹ và cả Việt Nam. Sau khi thông tin về ô tô có chất cấm được lan truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, nhưng đến nay Great Wall và Chery tại Việt Nam chưa có phản hồi gì về thông tin này. Tại Việt Nam, đến nay các doanh nghiệp nhập khẩu xe có liên quan đến hai dòng xe nói trên và các cơ quan chức năng cũng chưa có động thái kiểm tra, xác minh và triệu hồi, tránh nguy cơ gây ung thư.

N. Nam (tổng hợp)