Siết quản lý thị trường xăng dầu, không để đứt gãy nguồn cung

Nguồn cung xăng dầu tiếp tục được Chính phủ xác định là một trong những yếu tố quan trọng để giữ ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và bảo đảm hoạt động sản xuất, kinh doanh. Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới vẫn tiềm ẩn nhiều biến động, Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 7362/VPCP-KTTH truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc, yêu cầu các bộ, ngành và địa phương triển khai quyết liệt các giải pháp nhằm bảo đảm cung ứng đầy đủ xăng dầu cho nền kinh tế và nhu cầu tiêu dùng của người dân.

Theo chỉ đạo, Bộ Công Thương được giao theo dõi sát diễn biến thị trường xăng dầu trong nước và thế giới, chủ động đánh giá cung - cầu, lượng dự trữ cũng như hoạt động của toàn bộ hệ thống phân phối, đặc biệt là mặt hàng dầu diesel. Trên cơ sở đó, bộ phải kịp thời điều hành, xử lý các tình huống phát sinh, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng thiếu hụt hoặc đứt gãy nguồn cung làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống người dân.

Chính phủ chỉ đạo tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu, bảo đảm thị trường vận hành ổn định và minh bạch. Ảnh minh họa

Chính phủ cũng yêu cầu các thương nhân đầu mối chủ động xây dựng kế hoạch tạo nguồn, bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho hệ thống phân phối, duy trì hoạt động bán hàng thường xuyên, liên tục và thực hiện đúng giá niêm yết theo quy định. Đây được xem là giải pháp nhằm hạn chế nguy cơ khan hiếm cục bộ hoặc gián đoạn nguồn hàng tại các cửa hàng bán lẻ, nhất là trong thời điểm nhu cầu tiêu thụ tăng cao.

Bên cạnh việc bảo đảm nguồn cung, công tác điều hành giá tiếp tục được đặt ra với yêu cầu công khai, minh bạch và hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng. Bộ Công Thương được giao phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính trong điều hành giá xăng dầu theo đúng quy định của pháp luật, đồng thời ngăn chặn tình trạng lợi dụng chính sách, trục lợi hoặc phát sinh lợi ích nhóm trong quá trình quản lý thị trường.

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm lần này là đẩy nhanh việc hoàn thiện dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 83/2014/NĐ-CP cùng các nghị định sửa đổi, bổ sung về kinh doanh xăng dầu. Theo yêu cầu của Chính phủ, dự thảo phải tiếp thu đầy đủ ý kiến của các bộ, ngành, địa phương, hiệp hội và doanh nghiệp; đồng thời bảo đảm cắt giảm thủ tục hành chính, tăng cường phân cấp, phân quyền, tái cơ cấu hệ thống thương nhân đầu mối, kiện toàn mạng lưới phân phối và giảm tối đa các khâu trung gian. Hồ sơ phải được hoàn thiện và trình Chính phủ đúng tiến độ.

Đối với Bộ Tài chính, Chính phủ giao nhiệm vụ phối hợp với Bộ Công Thương theo dõi sát diễn biến thị trường, thực hiện điều hành giá phù hợp với quy định hiện hành, góp phần ổn định thị trường và kiểm soát lạm phát. Đồng thời, bộ phải tăng cường kiểm tra việc trích lập, quản lý và sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu của các thương nhân đầu mối, bảo đảm đúng quy định và nâng cao hiệu quả quản lý.

Các địa phương cũng được yêu cầu chủ động phối hợp với cơ quan chức năng trong quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn, kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm như găm hàng, bán không đúng giá niêm yết, tự ý ngừng bán hàng hoặc kinh doanh xăng dầu không bảo đảm quy định. Một số địa phương đã nhanh chóng ban hành văn bản triển khai chỉ đạo của Chính phủ, yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát các cửa hàng bán lẻ và bảo đảm nguồn cung ổn định cho người dân, doanh nghiệp.

Việc Chính phủ liên tiếp ban hành các chỉ đạo về bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thấy quyết tâm duy trì sự ổn định của thị trường trong bối cảnh còn nhiều yếu tố khó lường từ thị trường năng lượng thế giới. Mục tiêu xuyên suốt là không để xảy ra thiếu hàng, gián đoạn phân phối hoặc biến động bất thường về giá, qua đó bảo đảm hoạt động sản xuất, kinh doanh diễn ra liên tục, đáp ứng đầy đủ nhu cầu tiêu dùng và góp phần giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô.

An Dương