Thùng hàng xe container văng ra ngoài vì đường lún
16:31 22/05/2015(VietQ.vn) - Vụ tai nạn thùng hàng container rơi xuống đường là do mặt đường đại lộ lún 10 cm. Trong quá trình khai thác đại lộ này đã nhiều lần xuất hiện hằn lún vệt bánh xe
Tài xế cán chết người ngay sau khi được thả vì gây tai nạn
Bình Dương: Tai nạn chết người vì mất lái lao thẳng vào đầu xe tải
Quảng Ngãi: Dân cứu người, giúp hứng mật ong rỉ từ container lật
Xe khách húc đuôi xe tải đậu lề đường, 1 người thiệt mạng
Bản tin tai nạn giao thông mới nhất 24h qua
Theo tin tức trên báo VnExpress, sáng 22/5, xe đầu kéo chạy trên đại lộ Mai Chí Thọ (TP HCM) bị tai nạn nghiêng sang trái, do mặt đường lún đến 10 cm, khiến thùng hàng container rơi xuống đường.
Cụ thể, vào khoảng 6h, anh Võ Văn Nam (26 tuổi) lái xe đầu kéo chở thùng container 20 feet trên đại lộ Mai Chí Thọ, hướng từ cảng Cát Lái ra xa lộ Hà Nội. Khi cách cầu vượt Cát Lái khoảng 100 m (quận 2, TP HCM), bánh xe bên trái bị nghiêng do đường bị lún tạo thành rãnh sâu khiến thùng container rơi ầm xuống. Thùng container nằm chắn ngang đường, hư hỏng. Rất may thời điểm này không có xe chạy ngang qua nhưng tai nạn gây ùn tắc kéo dài. Hơn 3 giờ sau, khi cơ quan chức năng lập biên bản xong, hiện trường mới được giải tỏa. Ôtô, xe máy chạy qua đoạn đường thường loạng choạng, ngã.
Hiện trường tai nạn xe container văng mất thùng hàng vì đường lún
Theo phản ánh trên báo Lao Động đã thông tin về tình trạng lún mặt đường trên Đại lộ Mai Chí Thọ (Q.2, TPHCM) như “ruộng bậc thang”, thường xuyên gây tai nạn cho người đi đường. Mặt đường đại lộ Mai Chí Thọ, đoạn giao cắt với đường nhánh dẫn lên cầu vượt Cát Lái hướng về cầu Rạch Chiếc đang bị lún nặng, nhựa trồi hai bên tạo thành các rãnh sâu gần 10 cm.
Ông Lương Minh Phúc - Trưởng BQL đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị - cho biết, khu vực bị trồi nhựa tại cầu Cát Lái đang được chủ đầu tư chuẩn bị sửa chữa, khắc phục triệt để, nhưng dự kiến phải 2 tháng tới mới tiến hành, vì cần chuẩn bị kỹ các phương án phân luồng, tổ chức giao thông tránh gây kẹt xe. Trong thời gian chờ sửa chữa, chủ đầu tư sẽ cho cào bóc lớp nhựa mặt đường bị trồi, xử lý êm thuận cho các phương tiện lưu thông an toàn.
Được biết, Đại lộ Mai Chí Thọ thuộc dự án xây dựng Đại lộ Đông Tây được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng và đưa vào sử dụng vào tháng 8/2010. Trong quá trình khai thác đã xuất hiện hằn lún vệt bánh xe. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần khắc phục sửa chữa nhưng đến nay tình trạng vẫn tiếp tục xuất hiện. Ngày 21/5, Bộ Giao thông vận tải đã gửi văn bản yêu cầu Sở GTVT TPHCM khắc phục tình trạng trên.
Phương Khanh (T/h)
