TCVN 14572-2:2025 – Chuẩn hóa quy trình kiểm soát chất lượng trong hệ thống treo đường sắt
(VietQ.vn) - Trong quá trình hiện đại hóa ngành đường sắt, hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật tiếp tục được hoàn thiện nhằm đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về an toàn và chất lượng vận hành. Trong đó, TCVN 14572-2:2025 – tiêu chuẩn liên quan đến quy trình phê duyệt và giám sát chất lượng trong hệ thống treo đường sắt đang thu hút sự quan tâm của giới chuyên môn nhờ tính cập nhật và mức độ tiệm cận với tiêu chuẩn quốc tế.
Theo nội dung tiêu chuẩn được công bố, TCVN 14572-2:2025 quy định các yêu cầu liên quan đến quy trình phê duyệt sản phẩm và giám sát chất lượng trong quá trình sản xuất các chi tiết thuộc hệ thống treo đường sắt.
Trọng tâm của tiêu chuẩn là nhóm chi tiết cơ khí đàn hồi, thường được sử dụng trong hệ thống treo của phương tiện đường sắt, với yêu cầu kiểm soát chặt chẽ từ khâu thiết kế, sản xuất đến đánh giá chất lượng.

Chuẩn hóa quy trình kiểm soát chất lượng trong hệ thống treo đường sắt. (Ảnh minh họa)
Tiêu chuẩn cũng nhấn mạnh việc: Xác định rõ yêu cầu kỹ thuật của sản phẩm; Thực hiện quy trình phê duyệt từ phía khách hàng; Giám sát chất lượng trong quá trình sản xuất; Đảm bảo khả năng truy xuất nguồn gốc sản phẩm.
Dù không phải là bộ phận lớn trong cấu trúc phương tiện, các chi tiết cơ khí – đàn hồi lại đóng vai trò quan trọng trong vận hành đường sắt. Đây là những bộ phận giúp hấp thụ rung động, giảm xóc và đảm bảo sự ổn định khi tàu di chuyển.
Vì vậy, việc kiểm soát chất lượng các chi tiết này được xem là yếu tố quan trọng góp phần đảm bảo: Độ an toàn vận hành; Độ bền của hệ thống; Chi phí bảo trì trong dài hạn.
Một điểm đáng chú ý của TCVN 14572-2:2025 là việc xây dựng dựa trên tiêu chuẩn quốc tế ISO 22749-2:2021, qua đó giúp hệ thống tiêu chuẩn trong nước tiệm cận hơn với thông lệ toàn cầu.
Điều này được đánh giá là bước đi quan trọng trong quá trình: Đồng bộ hóa tiêu chuẩn kỹ thuật. Tăng khả năng tham gia chuỗi cung ứng quốc tế. Nâng cao yêu cầu chất lượng đối với sản phẩm trong nước.
Bên cạnh đó, bộ tiêu chuẩn TCVN 14572 được xây dựng theo cấu trúc nhiều phần, trong đó phần này tập trung vào quy trình phê duyệt và kiểm soát chất lượng, bổ trợ cho các quy định kỹ thuật khác trong cùng hệ thống.
Theo giới chuyên môn, việc áp dụng tiêu chuẩn mới sẽ đặt ra yêu cầu cao hơn đối với các doanh nghiệp sản xuất linh kiện đường sắt, đặc biệt ở các khía cạnh: Quản lý chất lượng sản phẩm; Hồ sơ kỹ thuật và quy trình kiểm tra; Khả năng truy xuất nguồn gốc
Tuy nhiên, đây cũng được xem là cơ hội để doanh nghiệp nâng cấp năng lực sản xuất, đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật cao hơn, đặc biệt khi thị trường đường sắt đang có xu hướng mở rộng và hiện đại hóa.
Việc ban hành TCVN 14572-2:2025 nằm trong lộ trình hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn quốc gia trong lĩnh vực đường sắt, hướng đến mục tiêu nâng cao độ an toàn, chất lượng và tính đồng bộ của phương tiện.
Trong dài hạn, hệ thống tiêu chuẩn này được kỳ vọng sẽ góp phần xây dựng nền tảng kỹ thuật vững chắc cho ngành đường sắt Việt Nam, đồng thời tăng khả năng hội nhập với tiêu chuẩn quốc tế.
TCVN 14572-2:2025 không chỉ là một quy định kỹ thuật, mà còn là bước chuẩn hóa quan trọng trong quản lý chất lượng hệ thống treo đường sắt. Việc siết chặt quy trình phê duyệt và giám sát chất lượng giúp nâng cao độ an toàn vận hành và góp phần hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn ngành.
Trong bối cảnh hiện đại hóa hạ tầng giao thông, các tiêu chuẩn như TCVN 14572-2:2025 đang dần trở thành nền tảng quan trọng để nâng cao chất lượng và năng lực cạnh tranh của ngành đường sắt.
An Nguyên









