Vì sao Google map hiển thị tốc độ thấp hơn đồng hồ tốc độ trên xe?

Trong trường hợp này, nhiều người sẽ đặt câu hỏi tại sao lại có sự khác biệt giữa đồng hồ tốc độ của xe và trên Google Maps. Trước khi tìm hiểu, người dùng cần lưu ý đó không phải lỗi mà là một chức năng được tính toán trước mà họ có thể tận dụng để tuân thủ giới hạn tốc độ, tránh bị phạt.

Trước tiên, mọi thứ bắt nguồn từ một luật của Liên Hiệp Quốc liên quan đến việc phê duyệt đồng hồ đo tốc độ và đồng hồ đo quãng đường, trong đó nêu rõ rằng "Tốc độ chỉ báo (từ đồng hồ đo tốc độ của xe) không được thấp hơn tốc độ thực tế của xe". Điều này có nghĩa, những gì chúng ta thấy trên bảng điều khiển của xe phải tương ứng với tốc độ thực tế hoặc cao hơn một chút, nhưng không bao giờ được thấp hơn.

Nhưng với ứng dụng dẫn đường như Google Maps, con số tốc độ sẽ xuất hiện khác nhau và đều được hiển thị thấp hơn. Về cơ bản, Google Maps tính toán tốc độ bằng GPS cho những thay đổi về vị trí địa lý trong khoảng thời gian nhất định. Theo nghĩa này, tốc độ mà chúng ta đọc được trong ứng dụng sẽ chính xác hơn, mặc dù không phải là không có lỗi. Câu hỏi đặt ra tại sao tốc độ trên xe hiển thị cao hơn thực tế, đó là vì sự an toàn. Bằng cách xem tốc độ trên đồng hồ so với tốc độ được chỉ định trên đường, chúng ta sẽ đảm bảo rằng mình luôn tuân thủ luật pháp.

Tốc độ di chuyển đồng hồ trên xe hiển thị phải tuân theo quy định của Liên Hợp Quốc.

Điều đầu tiên người dùng cần biết là sự khác biệt nói trên bắt nguồn từ một chức năng được tính toán trước đó mà không phải là lỗi. Chức năng này được thiết lập dựa trên một luật liên quan đến đồng hồ đo tốc độ và đồng hồ đo quãng đường của Liên Hợp Quốc. Theo quy định, tốc độ chỉ báo (tức chỉ số tốc độ trên đồng hồ xe) không được thấp hơn tốc độ thực tế của xe, có nghĩa là những gì hiển thị trên bảng điều khiển của xe phải tương ứng với tốc độ thực tế hoặc cao hơn một chút, nhưng không bao giờ được thấp hơn.

Để rõ hơn, chúng ta hãy nhìn vào công thức được quy định như sau: mối quan hệ giữa tốc độ được chỉ định (V1) và tốc độ thực tế (V2) sẽ là 0 ≤ (V1 – V2) ≤ 0,1 V2 + 4 km/h. Trong số này, (0,1 V2 + 4 km/h) là quy định tại châu Âu nên có thể thay đổi tùy vào quy định tại mỗi quốc gia hoặc khu vực.

Nếu con số công thức khó hiểu, mọi người có thể hiểu đơn giản là “sai số tối đa của đồng hồ tốc độ xe so với tốc độ thực tế là 10% + 4km/h”. Vì vậy, nếu chúng ta thực sự đi với tốc độ 100km/h, đồng hồ tốc độ có thể hiển thị 100km/h hoặc đưa ra con số lên đến 104km/h.

Kết quả là, chỉ số tốc độ trên đồng hồ của xe sẽ luôn bằng hoặc nhanh hơn so với tốc độ di chuyển thực tế. Việc các nhà làm luật đưa ra yêu cầu này nhằm đảm bảo sự an toàn. Khi tài xế chú ý đến tốc độ di chuyển hiển thị trên đồng hồ ô tô, họ sẽ cảm nhận mình có thể đang đi quá tốc độ giới hạn của tuyến đường và phải điều chỉnh đi chậm lại nhằm tuân thủ luật pháp, vừa tránh bị phạt nguội và đảm bảo sự an toàn khi lái xe.

Với những ứng dụng điều hướng như Google Maps và Waze, chỉ số tốc độ di chuyển không phải tuân theo quy định của Liên Hợp Quốc. Thay vào đó, chúng tính toán tốc độ di chuyển của người dùng bằng dữ liệu tín hiệu định vị GPS, vốn dựa vào sự thay đổi về vị trí địa lý trong khoảng thời gian nhất định.

Mặc dù không phải là không xảy ra lỗi nhưng các đánh giá cho thấy dữ liệu thu thập này có chỉ số sai lệch thấp hơn so với đồng hồ tốc độ của xe, dẫn đến con số chính xác hơn. Dĩ nhiên, đó chỉ là dựa vào tính toán lý thuyết bởi việc phạt quá tốc độ hay không còn phụ thuộc vào máy đo tốc độ mà cơ quan chức năng sử dụng.

Thanh Hiền (t/h)