Trang chủ

Sơn tường giá rẻ: Người mua cần quan tâm những thông tin gì?

(VietQ.vn) - Sơn tường giá rẻ có thể giúp giảm chi phí hoàn thiện nhà ở, nhưng giá bán không phải yếu tố duy nhất quyết định nên lựa chọn sản phẩm nào. Trước khi mua, người tiêu dùng cần quan tâm đến nguồn gốc, thông tin trên nhãn, mục đích sử dụng và những yêu cầu kỹ thuật mà nhà sản xuất công bố.

Tin mới 24h

Khoa học và Công nghệ là 'chìa khóa vàng' thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Việt Nam

09:31 08-10-2015

(VietQ.vn) - Nghèo, lạc hậu không có nghĩa là thiệt thòi bởi những nước đi sau sẽ có nhiều cơ hội tiếp cận với khoa học và công nghệ (KH&CN), góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững.

Với TPP, nhiều nhà đặt hàng chọn Việt Nam thay Trung Quốc

09:21 08-10-2015

Nhiều doanh nghiệp và chuyên gia khẳng định tốc độ tăng trưởng xuất khẩu của ngành dệt may và da giày sẽ khả quan hơn nữa, đặc biệt vào thị trường Mỹ.

Nguy hại khôn lường từ rau ngót, rau muống nhiễm hoá chất

09:15 08-10-2015

(VietQ.vn) - Theo đại diện Cục An toàn thực phẩm - Bộ Y tế, qua khảo sát tại nhiều chợ đầu mối trên địa bàn Hà Nội, thấy một số loại rau như: rau muống, rau ngót, rau mùng tơi… có tỷ lệ tồn dư thuốc bảo vệ thực vật cao.

Nga ngụy trang cho tên lửa Rs-24 bằng ảo ảnh 3D

09:12 08-10-2015

(VietQ.vn) - Các nhà đầu tư vào lực lượng hạt nhân chiến lược Nga đã đề ra ý tưởng sử dụng công nghệ tạo hình ảnh 3D holographic để tạo ra ảo ảnh của một mẫu tên lửa đạn đạo liên lục địa RS-24 Yars nhằm đánh lạc hướng đối thủ.

Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan nói gì về TPP?

08:53 08-10-2015

Tham gia TPP, Việt Nam có nhiều thuận lợi và cơ hội, như: Cơ hội cải cách, mở cửa thị trường, thu hút đầu tư, nâng cấp nền kinh tế, cạnh tranh… Lĩnh vực được lợi nhất là dệt may. Tuy nhiên, để có được điều này phụ thuộc vào bản thân từng DN. Đặc biệt, thực tế những lợi ích từ TPP mang lại có “rơi” vào túi các DN Việt cũng phải bàn, khi DN vốn đầu tư nước ngoài đang chiếm ưu thế, bà Lan phân tích.

Ô tô nhập khẩu: Thị trường 21 tỷ USD

08:52 08-10-2015

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của xe nhập khẩu. Dự báo, đến năm 2030, kim ngạch nhập khẩu xe sẽ đạt 21 tỷ USD trong bối cảnh Việt Nam gia nhập Cộng đồng ASEAN và thu nhập của người Việt Nam không ngừng tăng lên. Tận dụng lợi thế này, các hãng xe ngoại đã và đang xây dựng những chiến lược mới nhằm tăng thị phần, mở rộng thị trường vốn rất tiềm năng này.