QCVN 25:2025/BXD: Quy định mới về kiểm tra chất lượng toa xe và phương tiện đường sắt nhập khẩu, lắp ráp
(VietQ.vn) - QCVN 25:2025/BXD là Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về toa xe, phương tiện chuyên dùng không tự hành trong kiểm tra sản xuất lắp ráp và nhập khẩu mới. Quy chuẩn được Bộ Xây dựng ban hành theo Thông tư số 44/2025/TT-BXD ngày 09/12/2025 và thay thế QCVN 18:2023/BGTVT.
Sự kiện: TCVN và QCVN - THÔNG TIN TOÀN CẢNH
Theo nội dung được công bố, QCVN 25:2025/BXD quy định các yêu cầu kỹ thuật và việc kiểm tra chất lượng đối với toa xe, phương tiện chuyên dùng không tự hành phục vụ công tác kiểm tra sản xuất lắp ráp và nhập khẩu mới.
Quy định đối với toa xe khách, toa xe hàng và phương tiện chuyên dùng
Theo phạm vi điều chỉnh, quy chuẩn áp dụng đối với toa xe khách, toa xe hàng và các phương tiện chuyên dùng không tự hành thuộc đối tượng kiểm tra sản xuất lắp ráp và nhập khẩu mới. Đồng thời, quy chuẩn cũng quy định một số trường hợp không thuộc phạm vi áp dụng.
Nội dung quy chuẩn gồm các phần về quy định chung, quy định kỹ thuật, phương pháp kiểm tra và tổ chức thực hiện. Trong đó, phần quy định kỹ thuật bao gồm các yêu cầu đối với toa xe và các yêu cầu đối với toa xe đường sắt đô thị nhập khẩu mới.

Đối với toa xe, quy chuẩn quy định các nội dung như chỉ tiêu động lực học, tự trọng, thân toa xe, móc nối, cửa toa xe, thiết bị bên trong và bên ngoài toa xe, giá chuyển hướng, hệ thống hãm, hệ thống thông gió và điều hòa không khí, độ ồn, yêu cầu phòng cháy thoát hiểm, bảo vệ môi trường, hệ thống điện, hệ thống phát thanh thông tin hành khách, chiếu sáng, cấp thoát nước và yêu cầu đối với toa xe tiếp cận cho người khuyết tật.
Quy định riêng đối với toa xe đường sắt đô thị nhập khẩu mới
QCVN 25:2025/BXD cũng quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với toa xe đường sắt đô thị nhập khẩu mới. Các nội dung được đề cập gồm ký hiệu kiểu loại toa xe, điều kiện cung cấp điện, thân toa xe, buồng lái, khoang hành khách, hệ thống cửa hành khách, móc nối, giá chuyển hướng, hệ thống khí nén, hệ thống hãm, hệ thống điện, hệ thống thông gió và điều hòa không khí, cùng các thiết bị an toàn.
Theo quy chuẩn, toa xe khách, toa xe hàng kiểu loại mới chạy trên đường sắt quốc gia, đường sắt địa phương và tàu đường sắt đô thị kiểu loại mới sản xuất lắp ráp hoặc nhập khẩu phải được thử nghiệm vận dụng trước khi khai thác thương mại. Trong thời gian thử nghiệm vận dụng, phương tiện phải vận hành an toàn, kết cấu chịu lực không được phát sinh biến dạng vĩnh cửu, hư hỏng phá hủy hoặc các tình trạng hư hỏng bất thường khác.
QCVN 25:2025/BXD quy định các nội dung kiểm tra đối với toa xe, bao gồm kiểm tra số hiệu phương tiện, khả năng thông qua khổ giới hạn, thông qua đường cong, chỉ tiêu động lực học, tự trọng, thân toa xe và nhiều nội dung kỹ thuật khác tùy theo loại phương tiện.
Ngoài ra, quy chuẩn còn quy định các phụ lục về phương pháp kiểm tra, trong đó có phương pháp kiểm tra hệ thống hãm trên thiết bị thử hãm chuyên dùng và các yêu cầu kỹ thuật liên quan đến quá trình đánh giá phương tiện trước khi đưa vào sử dụng.
Hùng Anh











