Bắc Mỹ: Triệu hồi mẫu xe điện Porsche Taycan do tiềm ẩn nguy cơ cháy pin

Theo đó, Porsche đã ra thông báo triệu hồi với các mẫu xe điện ở thị trường Bắc Mỹ bao gồm: Porsche Taycan Turbo Cross Turismo 2023; Porsche Taycan 2021-2024; Porsche Taycan 4 Cross Turismo 2021-2023; Porsche Taycan 4S 2020-2024; Porsche Taycan Turbo S 2020-2023; Porsche Taycan 4S Cross Turismo 2021-2023; Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo 2022; Porsche Taycan GTS 2022-2024; Porsche Taycan GTS Sport Turismo 2022-2024; Porsche Taycan Turbo 2020-2024.

 Mẫu xe nằm trong đợt triệu hồi của Porsche tại Bắc Mỹ. Ảnh minh họa.

Theo Porsche, nguyên nhân của đợt triệu hồi các phiên bản của mẫu Taycan do hệ thống pin điện áp cao có thể không đủ chất bịt kín, dẫn đến nguy cơ tích tụ chất lỏng trong hệ thống này, làm tiềm ẩn nguy cơ đoản mạch và gây ra hoả hoạn.

Porsche cũng thông tin thêm, nếu chất lỏng lọt vào pin, điện trở cách điện sẽ giảm. Và thông tin (trị số của điện trở cách điện giảm xuống dưới ngưỡng tiêu chuẩn và bảng đồng hồ cũng sẽ có thông báo cảnh báo màu vàng sẽ hiển thị trên táp-lô. Nếu thông số này tiếp tục giảm thì đèn cảnh báo này sẽ chuyển sang cảnh báo màu đỏ.

Hãng xe này đã biết về nguy cơ cháy pin điện áp cao trên các xe Taycan từ năm 2021 nhưng các kỹ sư của hãng chỉ bắt đầu điều tra về sự cố vào năm 2023 khi có thêm nhiều vụ cháy pin của mẫu xe điện này.

Về vụ việc này, các đại lý của Porsche cũng đã được hướng dẫn kiểm tra các xe trong diện triệu hồi để có thêm dữ liệu về pin nhằm xác định xem có cần thay thế mô-đun nào hay không.

Porsche lưu ý thêm rằng các mô-đun pin thay thế là những cell pin có “chất lượng sản xuất được cải thiện”, không có nghĩa rằng họ sẽ thay thế cả khối pin dưới gầm xe.

Khách hàng sở hữu xe Porsche Taycan trong diện ảnh hưởng được khuyên chỉ nên sạc pin tới tối đa 80% trước khi xe được xử lý chính thức tại đại lý. Tại Việt Nam, Porsche cũng đã triệu hồi Taycan với số lượng 17 chiếc vào tháng 12 năm ngoái do vấn đề tương tự.

Duy Trinh (t/h)