Hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Móng Cái tăng mạnh

Cụ thể tại cửa khẩu cầu Bắc Luân II đạt 6.942 phương tiện (3.223 phương tiện Việt Nam xuất cảnh; 3.719 phương tiện Trung Quốc nhập cảnh), tăng 42,5% so cùng kỳ 2022, trung bình đạt 114 phương tiện/ngày. Hàng hóa XNK đạt 116.332 tấn (nhập khẩu đạt 94.371 tấn, xuất khẩu đạt 21.961 tấn), tăng 60,7% so cùng kỳ 2022, bình quân đạt 1.907 tấn hàng hóa XNK/ngày.

Lối mở Km 3+4 Hải Yên, hàng hóa xuất khẩu đạt 10.047 phương tiện (3.869 phương tiện Việt Nam, 6.178 phương tiện Trung Quốc) chở 155.323 tấn hàng hóa (bình quân đạt 142 phương tiện/ngày, 2.188 tấn/ngày) tăng 329,6% so cùng kỳ 2022. Trong đó, hoa quả 1.837 xe=43.301 tấn, Bột sắn 1.076 xe= 43.863 tấn, thủy hải sản đông lạnh 1.469 xe=36.889 tấn, hạt khô và hàng hóa khác 615 xe= 16.083 tấn; tôm, cua, cá sống 5.050 xe=16.187 tấn.

 Hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Móng Cái tăng mạnh.

Hàng hóa nhập khẩu đạt 5.479 phương tiện, trong đó Trung Quốc vận chuyển 17.128 tấn hàng tạp, hàng vải (trung bình 80 phương tiện/ngày) tăng 324% so cùng kỳ 2022.

Cùng thời điểm trên, cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Quảng Ninh) đã xuất nhập cảnh (XNC) 81.796 lượt người, dự kiến hết tháng 3 tức là trong quý I, 2023 số người XNC khoảng trên 90.000 lượt người, bình quân mỗi tháng là 30.000 người XNC.

Trao đổi với báo chí, ông Hồ Quang Huy, Chủ tịch UBND TP.Móng Cái, Quảng Ninh cho biết: Trong thời gian tới, để thúc đẩy hoạt động thương mại XNK khu vực cửa khẩu, thành phố tập trung các giải pháp: Khai thác tối đa các lợi thế, ưu thế sau khi phía Trung Quốc thay đổi chiến lược phòng chống dịch bệnh Covid-19, thay đổi các biện pháp về phòng chống dịch, rút ngắn quy trình XNK. Thành phố chỉ đạo các phòng ban rà soát quy trình trong hoạt động thông quan, cắt giảm các chi phí phát sinh, giảm chi phí cho các DN. Tiếp tục nâng cấp hạ tầng logistics, kho bãi, tạo điều kiện tốt nhất cho cư dân biên giới, doanh nghiệp hai bên hoạt động XNC- XNK thuận lợi. Cùng với đó, thành phố tiếp tục duy trì cơ chế đường dây nóng, hội đàm trực tiếp và trao đổi, tổ chức các cuộc tiếp xúc, làm việc, chủ động thành lập các đoàn công tác sang thăm lẫn nhau để cùng trao đổi các giải pháp thúc đẩy XNK, hướng tới thiết lập khu vực cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam)- Đông Hưng (Trung Quốc) trở thành khu vực cửa khẩu kiểu mẫu trên địa bàn toàn quốc.

Năm 2023, Móng Cái đặt ra mục tiêu “Nâng cao hiệu quả thu hút đầu tư; chất lượng dịch vụ, thương mại, logistics và đời sống nhân dân”. Qua tín hiệu khởi sắc từ hoạt động XNK đầu năm, Móng Cái hoàn toàn có cơ sở vững chắc để tăng tính cạnh tranh, nâng cao giá trị của các cửa khẩu, lối mở so với các cửa khẩu phía Bắc.

An Nguyên