Năm 2025, xe máy bị cấm trong nội thành Hà Nội?

Tại Hội nghị lần thứ 5 Ban chấp hành Đảng bộ Thành phố Hà Nội khai mạc sáng 27/6, có nhiều thông tin đáng chú ý. Đặc biệt, Ban chỉ đạo Chương trình 06 đã báo cáo tóm tắt Dự thảo Chương trình “Phát triển đồng bộ, hiện đại hóa từng bước kết cấu hạ tầng đô thị, tăng cường quản lý trật tự xây dựng, đất đai, môi trường, xây dựng đô thị văn minh hiện đại giai đoạn 2016-2020”.

Theo Chương trình 06 về vấn đề phát triển đồng bộ, hiện đại hóa từng bước kết cấu hạ tầng đô thị, Hà Nội sẽ tập trung mọi nguồn lực đầu tư các công trình giao thông, đảm bảo an toàn giao thông và chống ùn tắc.

Năm 2025, xe máy bị ‘vô hiệu hóa’ trong nội thành Hà Nội?

Theo đó, địa phương này sẽ phối hợp với Bộ Giao thông vận tải hoàn thiện thủ tục và triển khai đầu tư các dự án do Trung ương đầu tư trên địa bàn Thành phố; thành phố đầu tư các bến xe khách liên tỉnh để hỗ trợ, giảm tải cho các bến xe khách đang khai thác hiện nay, phục vụ nhu cầu phát triển giao thông trong thời gian tới.

Về vấn đề phát triển giao thông công cộng, Hà Nội sẽ hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng 2 tuyến đường sắt đô thị. Tiếp tục đẩy nhanh thủ tục đầu tư đối với các tuyến đường sắt đô thị còn lại. Thời gian tới, Hà Nội cũng sẽ rà soát các tuyến xe buýt cho phù hợp.

Đặc biệt, Chương trình 06 lần này còn đề cập đến việc tăng cường sử dụng giao thông công cộng, giảm dần phương tiện giao thông cá nhân, định hướng đến năm 2025 dừng hoạt động phương tiện cá nhân xe máy.

Góp ý kiến vào lộ trình cấm phương tiện cá nhân, Bí thư quận Thanh Xuân Vũ Cao Minh cho rằng, bên cạnh xe máy cá nhân, người dân đang chuyển sang dùng xe đạp điện và xe máy điện. Thế nên, cần bổ sung chỉ tiêu giảm 50% phương tiện thô sơ cá nhân, trong đó có xe máy, xe đạp điện, xe máy điện…

Hà Nội: Từ 4/7, đổi giấy phép lái xe nhựa tại cơ quan(VietQ.vn) - Sở GTVT Hà Nội sẽ triển khai thực hiện cấp đổi giấy phép lái xe tại trụ sở các cơ quan, đơn vị trên địa bàn thành phố Hà Nội bắt đầu từ ngày 4/7.