Nhật Bản thông báo dự thảo sửa quy định về an toàn phương tiện giao thông

Theo đó, thiết lập yêu cầu an toàn phù hợp đối với xe đạp điện nhỏ chạy bằng động cơ, bao gồm xe máy điện và tạo ra môi trường mà chúng có thể được sử dụng một cách an toàn. Sửa đổi để áp dụng quy định về giới hạn công suất cực đại đối với “xe đạp điện hạng nhất” mới hoặc xe đạp điện có động cơ đốt trong dung tích xi lanh lớn hơn 0,050 lít và nhỏ hơn hoặc bằng 0,125 lít, có công suất cực đại bằng hoặc nhỏ hơn 4,0 kilowatt.

Sửa đổi để cho phép các loại xe cơ giới chuyên dùng cỡ lớn và cỡ nhỏ được lắp đặt “Hệ thống lái tự động”.

Mục tiêu để phổ biến xe đạp điện nhỏ, an toàn, bao gồm cả xe máy điện; Ngăn chặn việc sửa đổi không đúng quy định về giới hạn công suất tối đa được phép đối với xe đạp gắn máy hạng nhất; Cho phép các loại xe cơ giới chuyên dùng cỡ lớn và cỡ nhỏ có thể tự động di chuyển trên đường công cộng.

Ảnh minh họa.

Thay thế tiêu chuẩn cũ: Tiêu chuẩn mới sẽ thay thế các phiên bản tiêu chuẩn cũ đã được ban hành trước đây, đảm bảo quy định về chất lượng và an toàn sản phẩm luôn được cập nhật.

Dựa trên tiêu chuẩn quốc tế: Tiêu chuẩn ES 328 được xây dựng dựa trên các tiêu chuẩn quốc tế ISO 12757-1:2017 và ISO 12757-2:1998, giúp đảm bảo tính tương thích của sản phẩm trên thị trường quốc tế. Các nhà sản xuất và nhập khẩu được khuyến khích gửi ý kiến đóng góp về bản dự thảo tiêu chuẩn. Thông tin chi tiết về cách thức gửi ý kiến và thời hạn sẽ được cập nhật trong các thông báo tiếp theo.

Tiểu My