TCVN 8064:2024 yêu cầu kỹ thuật đối với nhiên liệu diezen 5% giúp động cơ hoat động hiệu quả

Dầu diesel, còn gọi là dầu gazole, là một loại nhiên liệu lỏng, tinh chế từ dầu mỏ có thành phần chưng cất nằm giữa dầu hỏa và dầu nhờn. Chúng có nhiệt độ bay hơi thường từ 175 đến 370 độ C. Các nhiên liệu diesel nặng hơn, với nhiệt độ bay hơi từ 315 đến 425 độ C. Dầu diesel được đặt tên theo nhà sáng chế Rudolf Diesel, và được sử dụng trong loại động cơ đốt trong cùng tên, động cơ diesel.

Nhiên liệu diesel – dầu diesel 0.05s sử dụng chủ yếu cho động cơ diesel và một phần được sử dụng cho các tuabin khí. Nhiên liệu diesel được sản xuất từ phân đoạn gasoil và là sản phẩm của quá trình chưng cất trực tiếp dầu mỏ. Dầu diesel 0.05s có hàm lượng lưu huỳnh không quá 500mg/kg (500ppm) áp dụng cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Tuy nhiên các động cơ diesel ngày nay có thể gặp hư hỏng nếu không đổ đúng nhiên liệu đạt tiêu chuẩn.

Nhiên liệu diezen 5% nên đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật theo tiêu chuẩn. Ảnh minh họa

Căn cứ theo Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8064:2024 nhiên liệu diezen 5% do Bộ Khoa học và Công nghệ công bố yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử đối với nhiên liệu điêzen dầu mỏ có pha este metyl axit béo (FAME) với tỷ lệ từ 4% đến 5% theo thể tích, để sử dụng làm nhiên liệu cho động cơ điêzen của xe cơ giới. Yêu cầu kỹ thuật đối với este metyl axit béo dùng để pha trộn với nhiên liệu diesel phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật quy định trong TCVN 7717: 2007. 

Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử của nhiên liệu diesel B5 được quy định hàm lượng lưu huỳnh là 500mg/kg, max, 350 và 50; Trị số xêtan là 46,48,50 min; điểm chớp cháy cốc kín 55°C, min; Độ nhớt động học ở 40°C, mm2/s; Cặn cacbon của 10% cặn chưng cất. Hàm lượng tro 0,01%; Tạp chất dạng hạt 10mg/L, max; Ăn mòn mảnh đồng ở 50 °C/3 h, max; Khối lượng riêng ở 15°C, kg/m3; Độ bôi trơn 460μm, max...

Về ngoại quan phải sạch, trong và không có nước tự do và tạp chất. Ở các vùng núi, cao nguyên có khí hậu lạnh, các nhà sản xuất, kinh doanh phân phối nhiên liệu phải đảm bảo cung cấp nhiên liệu diesel có điểm chảy thích hợp sao cho nhiên liệu không gây ảnh hưởng đến sự vận hành của động cơ tại nhiệt độ môi trường.

Các loại phụ gia sử dụng để pha nhiên liệu diesel B5 phải đảm bảo phù hợp với các quy định về an toàn, sức khỏe môi trường và không được gây hư hỏng cho động cơ và hệ thống phương tiện/ thiết bị/phụ trợ sử dụng trong tồn trữ, vận chuyển và phân phối nhiên liệu. Lấy mẫu theo TCVN 6022 (ISO 3171) hoặc TCVN 6777 (ASTM D 4057).

An Dương