Thúc đẩy 'hồi sinh' muội than từ lốp xe thải với tiêu chuẩn ASTM

Một tiêu chuẩn mới do ASTM International ban hành được kỳ vọng sẽ thúc đẩy cách tiếp cận vòng đời toàn diện đối với lốp xe thông qua việc thiết lập hệ thống phân loại cho muội than tái chế (rCB). Tiêu chuẩn này mang ký hiệu D8632, do Ủy ban D36 về muội than tái chế xây dựng.

Theo thành viên ASTM Jorge Lacayo-Pineda, muội than tái chế là một loại chất độn bán gia cường được thu hồi từ các sản phẩm cao su đã qua sử dụng như lốp xe hoặc băng tải. Thông qua các quá trình phân hủy nhiệt, nguyên liệu đầu vào được chuyển hóa thành dầu, khí và muội than tái chế thô; sau các bước xử lý tiếp theo sẽ tạo ra sản phẩm rCB hoàn chỉnh.

Ảnh minh hoạ.

Ông cho biết hệ thống phân loại được quy định trong D8632 có vai trò quan trọng trong việc xác định rõ các nhóm sản phẩm, đồng thời tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại giữa nhà sản xuất và người sử dụng rCB. Cách phân loại này cũng góp phần thúc đẩy cạnh tranh lành mạnh, vì cho phép so sánh chất lượng trong cùng một nhóm sản phẩm cụ thể thay vì giữa tất cả các loại rCB khác nhau.

Cấu trúc mã phân loại gồm chữ cái “R” thể hiện vật liệu là muội than tái chế, tiếp theo là một con số biểu thị mức độ truyền quang của toluen và một con số khác thể hiện hàm lượng vô cơ.

Theo Lacayo-Pineda, tiêu chuẩn mới góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang mô hình kinh tế tuần hoàn. Việc chuyển đổi này đòi hỏi các sản phẩm và hệ thống phải được thiết kế hướng tới mục tiêu thu hồi tài nguyên. Trong đó, lốp xe hết hạn sử dụng có thể trở thành nguồn nguyên liệu giá trị, và muội than tái chế chính là một ví dụ điển hình.

Tiểu My (theo ASTM)