Volvo triệu hồi gần 7.500 xe plug-in Hybrid do nguy cơ cháy nổ

Những mẫu xe Volvo nằm trong diện ảnh hưởng bao gồm S60, V60, S90, V90, XC60 và XC90. Nguyên nhân của đợt triệu hồi xe lần này xuất phát từ lỗi nghiêm trọng trong hệ thống pin, có thể khiến chập điện và dẫn đến nguy cơ cháy nổ, đặc biệt khi xe đang sạc thậm chí chỉ đang đỗ yên.

Cụ thể, vấn đề được phát hiện nằm ở mô-đun pin do LG sản xuất. Theo Volvo, một số cell pin trong những mô-đun này có thể gặp lỗi trong quá trình sản xuất, dẫn đến hiện tượng mất kiểm soát nhiệt độ.

Khi nhiệt độ tăng cao vượt ngưỡng an toàn, những cell pin có nguy cơ bị chập mạch, tạo ra phản ứng dây chuyền gây cháy. Điều đáng lo ngại là sự cố này có thể xảy ra mà không cần tới bất kỳ tác động nào từ bên ngoài, khiến nó trở thành mối nguy hiểm tiềm tàng đối với người dùng.

Triệu hồi gần 7.500 xe Volvo plug-in Hybrid do nguy cơ cháy nổ 

Để đảm bảo an toàn, Volvo khuyến cáo khẩn cấp tới những chủ xe thuộc diện triệu hồi xe. Hãng yêu cầu người dùng tạm thời ngừng sạc xe tại nhà hoặc trong không gian kín như garage cho đến khi xe được kiểm tra và khắc phục. Dù chưa có báo cáo chính thức về số lượng xe đã gặp sự cố, Volvo khẳng định họ đang hành động chủ động nhằm bảo vệ khách hàng cũng như giảm thiểu mọi rủi ro có thể xảy ra.

Hiện tại, những đại lý của Volvo trên toàn cầu đang tích cực liên hệ với khách hàng bị ảnh hưởng để sắp xếp lịch kiểm tra xe. Quy trình sửa chữa bao gồm việc kiểm tra kỹ lưỡng sự đồng đều của những cell pin trong mô-đun.

Nếu như phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, bộ phận pin lỗi sẽ được thay thế hoàn toàn miễn phí. Đồng thời, Volvo cũng cập nhật lại phần mềm quản lý năng lượng của xe nhằm cải thiện khả năng giám sát và phát hiện sớm những vấn đề liên quan đến pin trong tương lai.

Mặc dù đợt triệu hồi xe lần này hiện mới được ghi nhận tại thị trường Mỹ, người dùng tại những khu vực khác, đặc biệt là những nơi phân phối xe Plug-in Hybrid của Volvo được khuyến khích liên hệ với các đại lý để xác nhận tình trạng xe của mình. Đây là bước đi cần thiết nhằm đảm bảo an toàn, đặc biệt trong bối cảnh công nghệ pin trên xe điện và hybrid vẫn tiềm ẩn những rủi ro.

Bảo Linh (t/h)