Cách sửa chữa ô tô cơ bản người điều khiển xe nên biết

Theo các chuyên gia sửa chữa ô tô, nắm vững những kỹ năng sửa chữa ô tô cơ bản không chỉ là trách nhiệm của những người làm nghề, mà còn là một kỹ năng quan trọng mà mọi lái xe nên sở hữu để khắc phục những sự cố không ngờ khi điều khiển phương tiện. Từ việc thay bugi đơn giản đến những bước thực hiện thay ắc quy phức tạp, chúng ta sẽ đi sâu vào những chi tiết hữu ích giúp người lái xe không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn giảm bớt gánh nặng chi phí sửa chữa. 

Dưới đây là tổng hợp những chi tiết, thiết bị người sử dụng ô tô có thể thay thế sửa chữa tại nhà mà không cần phải mang tới gẩ: 

Thay bugi

Khi bạn mở nắp capô, bạn sẽ thấy một bó 4-8 dây điện dẫn đến các điểm khác nhau trên động cơ. Các bugi được đặt ở trên động cơ tại cuối của các dây này, dưới nắp chụp bugi. Trên động cơ L4, L6, bugi sẽ được đặt ở trên cùng hoặc bên hông động cơ theo một đường thẳng. Đối với động cơ V6 và V8, các bugi được đặt chia đều ở mỗi bên .

Một số xe có nắp đậy động cơ, người dùng sẽ phải tháo chúng ra thì mới có thể nhìn thấy dây cao áp. Trong trường hợp không tìm thấy vị trí bugi người dùng hãy sử dụng cẩm nang sửa chữa để xác định vị trí của bugi, số lượng bugi trên động cơ, khe hở tiêu chuẩn của bugi. 

Sau đó hãy rút giắc bugi và lấy bugi ra. Mẹo nhỏ là sử dụng chính trục bugi, cắm vào bugi để lấy nó ra ngoài nhanh chóng. Sau đó chỉ cần lắp bugi mới vào, vặn thật chặt. Tiếp đến lắp trục bugi là hoàn thành.

Thay cầu chì

Đã bao giờ bạn gặp trường hợp ô tô đang chạy trên đường mà đột nhiên một chức năng trên xe không hoạt động nữa? Lúc này việc đầu tiên cần làm là kiểm tra cầu chì vì ất có thể cầu chì bị đứt. Thao tác thay cầu chì cũng là 1 kỹ năng sửa xe ô tô khá đơn giản.

Thông thường hộp cầu chì được bố trí trong khoang máy hoặc phía trong xe. Đầu tiên hãy bật lẫy, mở nắp cầu chì ra. Mặt trong của nắp là vị trí các rơ-le và các cầu chì. Kiểm tra vị trí cầu chì tương ứng với bộ phận gặp sự cố. Dùng kìm lấy cầu chì hỏng ra. Hộp cầu chì luôn có vị trí sử dụng cho cầu chì dự phòng. Hãy dùng cầu chì dự phòng thay vào đó. Tiếp đến vào trong xe, mở máy và kiểm tra để xem cầu chì đã hoạt động chưa. Sau khi kiểm tra xong thì lắp hộp cầu chì vào và gài lẫy.

Thay lốp xe

Việc thay lốp xe là một trong những kỹ năng sửa chữa ô tô cơ bản nhất. Biết cách thay lốp xe một cách an toàn có thể giúp bạn tiết kiệm được thời gian và sự lo lắng, nhất là trong trường hợp thủng lốp ở những khu vực hoang vắng, ít người qua lại và khó tìm được gara sửa chữa.

Việc đầu tiên cần làm khi thay lốp xe là cần chuẩn bị sẵn bộ dụng cụ thay lốp. Nới nhẹ các ốc cố định bánh xe cần thay. Sau đó đặt vị trí kích để bộ phận nâng xe đúng với vị trí thường có mũi tên chỉ dẫn ở dưới gầm xe gần khu vực lốp cần thay. Dùng kích thủy lực nâng xe sao cho bánh xe cách mặt đất từ 7-10cm. Tiếp tục nới các ốc cho đến khi tháo bánh xe ra khỏi trục. Lắp lốp dự phòng và vặn lại ốc theo thứ tự đối nhau, chưa cần siết chặt. Hạ kích thủy lực xuống và cuối cùng siết ốc chặt thêm một lần nữa.

Thay lọc gió động cơ

Nếu lọc gió động cơ bị bẩn, tắc nghẽn có thể sẽ làm ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ khiến xe ô tô đi có cảm giác bị ì và tốn nhiên liệu hơn. Do đó, việc cần làm là phải thay thế bộ phận này.

Để thay bộ phận lọc gió động cơ, đầu tiên cần rút giắc cảm biến gió. Thông thường có các lẫy trên hộp lọc gió động cơ. Hãy mở lẫy rồi mở hộp lọc gió, sau đó tháo lọc gió ra và thay vào lọc gió mới. Cuối cùng đậy nắp hộp lọc gió và cắm lại giắc cảm biến gió trước đó đã tháo ra.

Thay lọc gió điều hòa

Lọc gió điều hòa nếu bị bụi bẩn bám lâu ngày sẽ khiến khả năng làm mát của điều hòa ô tô bị suy giảm, khi lấy gió ngoài bụi bẩn sẽ thổi vào bên trong khoang lái gây ô nhiễm và ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong. Điều hòa phải hoạt động liên tục dẫn tới xe cũng bị tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn.

Đối với lọc gió điều hòa, thông thường bộ phận này được bố trí ở khu vực hộp chứa đồ bên ghế phụ, có thể ở bên dưới hoặc ẩn phía sau hộc chứa đồ. Dùng tua vít để nhấn nút nhựa ở bên cạnh hộc chứa đồ để tháo hẳn ra. Khi tháo hộc chứa đồ, lọc gió điều hòa sẽ được bố trí ở trong ngăn của cụm dàn lạnh cùng quạt gió, có nắp đậy. Người dùng hãy lật ra và lấy lọc gió ra ngoài. Có thể vệ sinh hoặc thay mới bộ phận này. Cuối cùng, đưa lọc gió điều hòa đã vệ sinh hoặc thay mới vào ngăn của cụm dàn lạnh và lắp lại hộp chứa đồ trở lại nguyên vị trí ban đầu.

Thay cần gạt nước

Cần gạt nước tuy là một bộ phận nhỏ trên xe ô tô nhưng lại đóng vai trò quan trọng khi di chuyển trong những ngày mưa, nhiều sương mù hay kính xe bụi bẩn cần rửa kính lái. Khi lưỡi gạt nước bị mòn, rách không thể gạt sạch hết bụi bẩn hay nước trên kính lái sẽ khiến tầm nhìn của người điều khiển bị cản trở. Lúc này người dùng nên cần biết kỹ năng thay thế lưỡi gạt mưa.

Khi tiến hành thay thế, người dùng sẽ thấy trên cần gạt nước thường có các lẫy, hãy bấm vào lẫy đó để tháo lưỡi gạt mưa cũ ra. Sau đó lấy lưỡi gạt mới đặt lại vào vị trí khe rãnh vừa tháo lưỡi gạt cũ, sập lẫy xuống. Các bước thực hiện rất đơn giản.

Kiểm tra nước làm mát, nước rửa kính

Việc kiểm tra nước làm mát và nước rửa kính cũng là kỹ năng rất cơ bản mà những người sử dụng xe cần nắm. Đối với nước làm mát và nước rửa kính, bình chứa các loại dung dịch này đều thể hiện bằng các mức độ đầy và vơi bằng vạch Min-Max.

Người dùng xe chỉ cần nhìn vào đó để biết được tình trạng hiện tại của các loại dung dịch này. Nếu vạch ở giữa Min-Max hoặc ở mức Max thì chứng tỏ ô tô vẫn đủ dung dịch. Còn nếu mức dung dịch ở vạch Min, người dùng cần đổ thêm dịch dịch làm mát, nước rửa kính vào đúng các bình đã được quy định bằng các biểu tượng.
Kiểm tra dầu động cơ

Đối với dầu động cơ, người dùng rút que thăm dầu nằm trên mặt động cơ và thường có màu vàng, lau sạch phần dầu thừa bám trên que thăm dầu. Lắp lại que thăm dầu vào ống, sau đó tiếp tục rút que thăm dầu ra một lần nữa.

Quan sát que thăm ở cả hai mặt, nếu màng dầu nằm ở dưới vạch tối thiểu thì cần thêm dầu để đảm bảo chất lượng vận hành của xe ô tô. Ngoài ra, nếu quan sát thấy dầu có màu mật ong thì chất lượng dầu vẫn tốt, còn nếu thấy màu ngả đen và hơi sệt thì người dùng nên thay dầu động cơ mới.

Chú ý, trước khi bổ sung thêm dầu động cơ và dung dịch làm mát, người dùng cần tắt máy, chờ động cơ nguội hoàn toàn rồi mới tiền hành các bước trên.

Kiểm tra và thay ắc quy

Việc kiểm tra tình trạng của ắc quy khá dễ dàng khi có thể kiểm tra bằng mắt thường xem các vị trí cực âm và dương có dấu hiệu bị ăn mòn hoặc oxy hóa hay không. Nếu xe khó khởi động, có thể sẽ phải thay ắc quy. Ắc quy sẽ cần thay thế khi quá thời gian sử dụng (2-3 năm).

Trước khi thay bình ắc quy, người dùng cần tắt máy hoàn toàn. Sau đó tháo từng vít cọc bình theo thứ tự cọc âm trước sau đó mới đến cọc dương. Cọc âm màu đen hoặc không có màu, có thể có kí hiệu (-), còn cọc dương thường có nắp chụp màu đỏ hoặc đen, kí hiệu dấu (+).

Sau khi lắp đặt bình ắc quy mới, người dùng lắp vào theo trình tự ngược lại. Cách làm này chỉ áp dụng cho xe phổ thông, còn xe cao cấp thường có yêu cầu cao hơn về bình ắc quy chuyên biệt nên sẽ phải mang đến các gara sửa chữa.

Những kỹ năng trên không chỉ giúp người điều khiển xe tự tin khi gặp sự cố mà còn tăng cường sự độc lập và tiết kiệm chi phí sửa chữa. Hãy nắm vững những bước cơ bản này để trải nghiệm lái xe một cách an toàn và thuận lợi hơn.

Duy Trinh (t/h)