Ô tô Mitsubishi Xforce - Bản thương mại hiếm thấy của Mitsubishi, trang bị an toàn tiên tiến

XFC concept bản thương mại có tên chính thức là Xforce. Xe ra mắt tại triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo (Jakarta) ngày 10/8, tức chưa đầy 10 ngày sau khi hãng xe Nhật giới thiệu những hình ảnh ngoại thất hôm 31/7. Lần đầu tiên bản concept được giới thiệu ra toàn thế giới là tháng 10/2022 tại Việt Nam.

Mitsubishi XForce thuộc phân khúc SUV/Crossover cỡ B, cạnh tranh trực tiếp Kia Seltos, Hyundai Creta, Honda HR-V và Toyota Corolla Cross. So với bản concept, Mitsubishi XForce không khác về kiểu dáng, chỉ thay đổi các chi tiết để phù hợp sử dụng thực tế. Thay đổi dễ nhận ra nhất là lưới tản nhiệt có khe gió để cung cấp không khí cho động cơ. Cụm đèn chữ T tích hợp đèn pha có thấu kính hội tụ. Cặp đèn LED hình lục giác ở cản trước đã được loại bỏ. 

Nhìn chung, tổng thể Mitsubishi XForce ghi điểm bởi những đường nét cơ bắp và mạnh mẽ. Đây là mẫu xe thương mại hiếm thấy của Mitsubishi mang vóc dáng thể thao.

Ở nội thất, màn hình kỹ thuật số 12,3 inch kết hợp đồng hồ kỹ thuật số 8 inch. Màn hình chính chia thành 3 khu vực, trong khi cụm 3 đồng hồ hiển thị thông tin tọa độ, dao động theo phương và chiều - tái hiện hình ảnh trên mẫu Pajero nổi tiếng. Hệ thống tương thích Android Auto và Apple CarPlay, đồng thời hỗ trợ tính năng WebLink cho phép điều khiển và chia sẻ phần hiển thị từ màn hình điện thoại lên màn hình giải trí.

Ô tô Mitsubishi XForce ghi điểm bởi những đường nét cơ bắp và mạnh mẽ. Ảnh minh họa

Hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium, cũng là lần đầu tiên Mitsubishi hợp tác với thương hiệu âm thanh Nhật Bản với sản phẩm tích hợp trên ô tô. Trên thế giới, Mitsubishi cũng là thương hiệu ôtô thứ hai, sau Lynk & Co - hãng xe Trung Quốc thuộc Geely và vừa công bố bán xe tại Việt Nam - sử dụng hệ thống âm thanh của Yamaha. Thực tế, MG cũng là hãng xe sử dụng loa Yamaha nhưng chỉ với sản phẩm và thị trường nhất định.

Sự đặc biệt ở nội thất còn là chất liệu vải melange ở khu vực táp-lô đồng thời là điểm nhấn ở ốp cửa. Đây là loại vật liệu lần đầu tiên được sử dụng trên xe Mitsubishi.

Khắp cabin, có đến 15 vị trí có thể để các chai nước, với tính năng làm mát nước ở bệ tì tay trung tâm. Bệ sạc không dây ở khu vực điều khiển trung tâm, và ổ cắm điện cho cả hai hàng ghế.

Hàng ghế sau trên Xforce được chú trọng với không gian để chân rộng rãi hàng đầu phân khúc. Lưng ghế có thể ngả 8 cấp độ giúp lựa chọn các vị trí ngồi thoải mái nhất, cũng như tối ưu không gian để hành lý phía sau. Hàng ghế sau có thể gập từng phần 40/20/40. Xe dài 4.390 mm, rộng 1.810 mm, cao 1.660 mm. Trục cơ sở 2.650 mm. Trọng lượng xe 1.245 kg.

Xforce sử dụng động cơ 1.5 MIVEC, 4 xi-lanh, 16 van, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Bốn chế độ lái gồm bình thường, sỏi đá, bùn lầy và lần đầu tiên có chế độ chạy đường trơn trượt. Hệ thống treo trước MacPherson, treo sau dầm xoắn (phụ thuộc).

Khoảng sáng gầm của chiếc SUV mới cao hàng đầu phân khúc với mức 222 mm, kết hợp lốp 18 inch. Xforce có góc tới 21 độ, góc thoát 30,5 độ, và góc vượt đỉnh dốc 20,5 độ. Bán kính vòng quay 5,2 m.

Xforce dự kiến trang bị những hệ thống an toàn tiên tiến với những tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo và giảm thiểu va chạm trước, đèn pha tự động, nhắc nhở xe phía trước di chuyển, cảnh báo điểm mù với hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Phanh đĩa cả trước và sau.

Xe dự kiến sản xuất tại nhà máy Mitsubishi ở Bekasi, bang West Java, Indonesia. Cũng tại quốc gia này, Xforce dự kiến giao đến tay khách hàng trong tháng 11. Tại Việt Nam, mẫu SUV mới của Mitsubishi có thể được trưng bày vào tháng 12 với lịch giao xe dự kiến đầu 2024, nhập khẩu từ Indonesia.

An Dương (T/h)