Đường cát nhập lậu ‘nóng’ trở lại tại khu vực miền Nam

Cụ thể, vừa qua, nhận được nguồn tin của quần chúng về việc vận chuyển đường nhập lậu, Đội Nghiệp vụ Hải quan cửa khẩu Sở Thượng (thuộc Chi cục Hải quan cửa khẩu Thường Phước - Cục Hải quan Đồng Tháp) chủ trì phối hợp với Công an xã Thường Thới Hậu A, Đồn Biên phòng Cầu Muống tổ chức kiểm soát tuyến đường nội đồng từ cầu Cội Tiểu trong đi kênh Tứ Thường thuộc ấp Bình Hòa Trung, xã Thường Thới Hậu A, huyện Hồng Ngự. Qua kiểm tra phát hiện, thu giữ 600 kg đường kết tinh chứa trong nhiều bao bì PP ghi nhãn hiệu CAMBODIA REFINED SUGAR, do Campuchia sản xuất.

Qua xác minh ban đầu của cơ quan hải quan, toàn bộ số hàng hóa trên do một nhóm người vận chuyển bằng phương tiện xe gắn máy từ biên giới hướng về nội địa, tập kết gần các cụm bao chứa thóc của nông dân mới thu hoạch và dùng tấm bạt che đậy, chờ lúc thuận lợi vận chuyển về TP.Hồng Ngự tiêu thụ.

Lực lượng chức năng tỉnh Bình Thuận kiểm tra lượng đường cát nhập lậu

Tổ công tác đã áp tải toàn bộ số tang vật về trụ sở Đội Nghiệp vụ Hải quan cửa khẩu Sở Thượng để tiếp tục làm rõ.

Cũng trong thời gian này, tại tỉnh Bình Thuận, Đội Quản lý thị trường số 3 (Cục Quản lý thị trường Bình Thuận) tiến hành kiểm tra hộ kinh doanh trên địa bàn thị trấn Phan Rí Cửa, huyện Tuy Phong (Bình Thuận), phát hiện và tạm giữ 16 tấn đường cát vàng nhập lậu, do Thái Lan sản xuất.

Tại thời điểm kiểm tra, chủ cơ sở không xuất trình được hóa đơn, chứng từ hợp pháp liên quan đến lô hàng trên. Chủ cơ sở thừa nhận, mua số hàng hóa này trôi nổi trên thị trường và là hàng nhập lậu. Đội Quản lý thị trường số 3 đã ra quyết định tạm giữ toàn bộ lô hàng vi phạm để xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.

Để vừa tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, vừa tránh tình trạng doanh nghiệp lợi dụng chính sách thực hiện buôn lậu, vận chuyển trái phép mặt hàng đường cát qua biên giới thông qua việc sử dụng bộ hồ sơ hải quan nhập khẩu đã hoàn thành thủ tục, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O), xem xét tính hợp lệ của C/O.

Bên cạnh đó, riêng về mặt thủ tục nhập khẩu mặt hàng đường cát, ngành Hải quan cũng yêu cầu các đơn vị trực thuộc phải đảm bảo về mặt trình tự thủ tục, xem xét C/O doanh nghiệp cung cấp có phù hợp với bộ chứng từ không; xác lập bộ tiêu chí kiểm tra thực tế hàng hóa cụ thể, chuẩn xác…; kiểm tra, giám sát chặt chẽ trong suốt quá trình làm thủ tục, thực hiện đúng quy trình, quy định của pháp luật Hải quan.

Đáng chú ý, trong quá trình làm thủ tục nếu có dấu hiệu nghi vấn cần áp dụng ngay các biện pháp nghiệp vụ kiểm soát hải quan để kịp thời phát hiện, ngăn chặn, bắt giữ hành vi vi phạm.

Bảo Linh (t/h)