Trung Quốc ban hành ba tiêu chuẩn bắt buộc về an toàn phương tiện

Ba tiêu chuẩn mới gồm GB 47497-2026, GB 15082-2026 và GB 11557-2026. Các tiêu chuẩn hướng đến những bộ phận và chức năng có liên quan trực tiếp đến an toàn phương tiện, từ nhận diện nguy cơ cháy, cung cấp thông tin tốc độ đến hạn chế chấn thương cho người lái khi xảy ra va chạm.

Trong đó, GB 47497-2026 quy định các yêu cầu đối với hệ thống phát hiện và cảnh báo cháy trên phương tiện, có hiệu lực từ ngày 1/5/2027. Việc thiết lập một tiêu chuẩn quốc gia bắt buộc riêng cho hệ thống này cho thấy yêu cầu phát hiện và cảnh báo sớm nguy cơ cháy đang trở thành một nội dung quan trọng trong kiểm soát an toàn phương tiện.

Đối với doanh nghiệp, tiêu chuẩn mới đặt ra yêu cầu rà soát các hệ thống, linh kiện và giải pháp kỹ thuật liên quan đến chức năng phát hiện, cảnh báo cháy, đồng thời chuẩn bị cho hoạt động thử nghiệm và đánh giá sự phù hợp trước thời điểm quy định chính thức được áp dụng.

 Các tiêu chuẩn mới sẽ lần lượt có hiệu lực trong năm 2027

Tiêu chuẩn GB 15082-2026 tập trung vào đồng hồ tốc độ của ô tô và xe máy, thay thế phiên bản GB 15082 được ban hành năm 2008 và có hiệu lực từ ngày 1/7/2027.

Đồng hồ tốc độ là thiết bị cung cấp thông tin vận hành trực tiếp cho người điều khiển phương tiện. Việc cập nhật tiêu chuẩn nhằm điều chỉnh các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử phù hợp hơn với sự phát triển của công nghệ phương tiện hiện nay. Các nhà sản xuất ô tô, xe máy cũng như doanh nghiệp cung cấp cụm đồng hồ và linh kiện liên quan vì vậy cần lưu ý những thay đổi khi thiết kế và đánh giá sản phẩm theo phiên bản tiêu chuẩn mới.

Có hiệu lực sớm nhất là GB 11557-2026, quy định về bảo vệ người lái trước chấn thương do cơ cấu lái, áp dụng từ ngày 1/1/2027 và thay thế phiên bản tiêu chuẩn ban hành năm 2011.

Đây là yêu cầu gắn trực tiếp với an toàn thụ động của phương tiện. Khi xảy ra va chạm, cơ cấu lái có thể trở thành một trong những nguồn gây chấn thương cho người điều khiển. Tiêu chuẩn vì vậy hướng đến kiểm soát nguy cơ này thông qua các yêu cầu kỹ thuật đối với phương tiện và cơ cấu lái, góp phần nâng cao khả năng bảo vệ người ngồi trong xe.

Nhìn tổng thể, ba tiêu chuẩn mới bao quát các lớp an toàn khác nhau của phương tiện. GB 47497-2026 tập trung vào phát hiện và cảnh báo nguy cơ cháy; GB 15082-2026 liên quan đến thông tin tốc độ phục vụ quá trình điều khiển; trong khi GB 11557-2026 hướng đến giảm nguy cơ chấn thương cho người lái khi xảy ra va chạm.

Việc ban hành các tiêu chuẩn bắt buộc mới không chỉ tác động đến thiết kế và sản xuất mà còn liên quan đến hoạt động đánh giá sự phù hợp đối với phương tiện và linh kiện đưa vào thị trường Trung Quốc.

Nhiều linh kiện xe cơ giới thuộc phạm vi Chứng nhận bắt buộc Trung Quốc (CCC). Khi các tiêu chuẩn kỹ thuật làm căn cứ đánh giá được cập nhật, doanh nghiệp có sản phẩm liên quan cần xác định phạm vi tác động, rà soát thiết kế và kết quả thử nghiệm, đồng thời kiểm tra khả năng phải cập nhật hồ sơ chứng nhận.

Các mốc áp dụng từ tháng 1 đến tháng 7/2027 tạo khoảng thời gian chuyển tiếp để doanh nghiệp chuẩn bị. Tuy nhiên, với những sản phẩm cần thay đổi thiết kế, thực hiện lại thử nghiệm hoặc điều chỉnh hồ sơ chứng nhận, việc đánh giá mức độ phù hợp với tiêu chuẩn mới cần được triển khai sớm.

Sự xuất hiện đồng thời của ba tiêu chuẩn bắt buộc cho thấy yêu cầu an toàn phương tiện tại Trung Quốc tiếp tục được cụ thể hóa ở từng hệ thống và bộ phận. Đối với doanh nghiệp sản xuất, cung ứng linh kiện và xuất khẩu ô tô, việc cập nhật kịp thời các tiêu chuẩn GB mới không chỉ là yêu cầu tuân thủ mà còn là điều kiện để hạn chế gián đoạn trong thử nghiệm, chứng nhận và tiếp cận thị trường khi các quy định chính thức có hiệu lực.

Bảo Linh