Bộ GTVT: Kiểm soát chặt hàng lậu, hàng giả ngay tại các đầu mối giao thông

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp các lực lượng chức năng kiểm tra, kiểm soát hoạt động vận tải tại các đầu mối giao thông như: Bến xe, bãi đỗ xe, cửa khẩu quốc tế, các tuyến vận tải hành khách trong nước và quốc tế, vận tải hàng hóa liên vận quốc tế. Cùng đó, tuyên truyền, biểu dương những điển hình về đấu tranh phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả; Tuyên truyền những vụ việc, vụ án điển hình về các loại tội phạm buôn lậu, gian lận thương mại để khuyến cáo, răn đe.

Đối với hàng không, Bộ GTVT yêu cầu chủ động phòng ngừa hạn chế tối đa hành vi vi phạm về vận chuyển hàng buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả trong hoạt động hàng không trong nước và quốc tế. Kiểm tra chặt chẽ quy trình soi chiếu an ninh hàng không, xếp, dỡ, đưa hàng hóa lên máy bay. Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam kiểm soát chặt người và phương tiện, đồ vật ra, vào tại các khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay.

Bộ GTVT yêu cầu kiểm soát chặt hàng lậu, hàng giả ngay tại các đầu mối giao thông. (Ảnh: Công an Nhân dân)

Các hãng hàng không như Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo, Jetstar Pacific, Vasco chỉ đạo đoàn bay, tiếp viên rà soát nội bộ, kiểm soát tổ bay, yêu cầu chấp hành nghiêm quy định pháp luật về chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả. Các doanh nghiệp cung ứng suất ăn, xăng dầu, sửa chữa bảo dưỡng tàu bay, hàng hóa và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ khác tại các cảng hàng không, sân bay kiểm soát chặt người, phương tiện, đồ vật của đơn vị khi ra, vào hoạt động tại cảng hàng không, sân bay nhằm ngăn chặn việc buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả.

Đối với lĩnh vực hàng hải, Bộ GTVT chỉ đạo kiểm tra, kiểm soát thường xuyên tại các cảng biển, đặc biệt tại các địa bàn trọng điểm, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm hành vi vận chuyển trái phép hàng hóa ra, vào cảng biển; Chú ý các mặt hàng pháo nổ, hàng điện tử, xăng dầu, thuốc lá, rượu bia, động vật quý hiếm.

Kiên quyết từ chối cấp phép cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa không có hóa đơn, chứng từ, không có xuất xứ rõ ràng rời cảng biển. Các doanh nghiệp kinh doanh khai thác cảng biển, vận tải biển phải chịu trách nhiệm về công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả trong bốc, xếp và vận chuyển tại đơn vị mình.

Trước đó, Bộ GTVT cũng có Quyết định số 123/QĐ-BGTVT ban hành Kế hoạch hành động phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả năm 2024. Kế hoạch nhằm quán triệt thực hiện nghiêm các Chỉ thị, Nghị quyết của Đảng, Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo 389 quốc gia và Bộ Giao thông vận tải về công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả; đấu tranh, ngăn chặn đẩy lùi sự suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống của cán bộ, công chức thuộc các lực lượng chức năng, xây dựng nội bộ trong sạch, vững mạnh.

Đề cao trách nhiệm người đứng đầu, gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả công tác. Xác định đối tượng, tuyến, địa bàn, hàng hóa trọng điểm; tăng cường kiểm soát tại các khu vực cửa khẩu đường bộ, đường sắt, đường biển, đường sông, đường hàng không và các đường mòn, lối mở, khu vực tập kết hàng hóa gần biên giới, các chợ đầu mối, trung tâm thương mại, đại lý, cửa hàng tạp hóa...; phân công rõ trách nhiệm quản lý, kiểm soát địa bàn cho từng cơ quan chức năng thuộc địa phương và trung ương đóng tại địa bàn; kiểm soát các hành vi lợi dụng sàn giao dịch thương mại điện tử, mua, bán online, mạng xã hội (facebook, zalo...) để kinh doanh hàng cấm, hàng giả, hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ, hàng vi phạm quyền sở hữu trí tuệ.

Tiếp tục thực hiện nghiêm túc, hiệu quả Nghị quyết số 41/NQ-CP ngày 09 tháng 6 năm 2015 và các văn bản chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Trưởng Ban Chỉ đạo 389 quốc gia về công tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả.

Đảm bảo phối hợp chặt chẽ, kịp thời và hiệu quả giữa các lực lượng chức năng, người dân, các cơ quan thông tin báo chí tham gia công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả. Tăng cường xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm về vận chuyển hàng lậu, gian lận thương mại và hàng giả. Đặc biệt là người đứng đầu để xảy ra buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả thuộc lĩnh vực mình phụ trách. Hạn chế và ngăn chặn kịp thời có hiệu quả các hành vi vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên các tuyến đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng không và hàng hải.

An Dương (T/h)