Vì sao ô tô giảm giá 'sốc' trăm triệu mà người Việt vẫn dửng dưng?

Từ đầu năm đến nay, các hãng xe liên tục điều chỉnh giá bán các mẫu ô tô của mình nhằm kích cầu, tăng doanh số, với mức giảm có khi lên tới mốc hơn 200 triệu đồng/chiếc.

Tuy nhiên, doanh số ô tô bán ra tại thị trường liên tục giảm. Càng về gần cuối năm, số người mua xe ô tô càng giảm rõ rệt.

Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong 7 tháng đầu năm 2017, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 154.930 chiếc, giảm 6% so với cùng kỳ năm 2016. Trong đó, xe du lịch giảm 2%, xe thương mại giảm 10% và xe chuyên dụng giảm 18%. Doanh số cụ thể của 3 loại xe này lần lượt là 90.549 chiếc, 55.915 xe và 8.421 chiếc.

Nếu tháng 8/2017, toàn thị trường có 22.099 ôtô được bán ra ở Việt Nam, thì sang tháng 9/2017, doanh số toàn thị trường đạt 21.216 xe, giảm 4% so với tháng 8/2017 và 20% so với cùng kỳ 2016. Tình hình bán hàng càng về cuối năm càng giảm sâu khiến tổng doanh số cả năm tụt dốc không phanh.

Hết tháng 9, toàn thị trường bán 198.253 xe, giảm 8% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 14.739 xe, giảm 5% và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 6.477 xe, giảm 2%. Chỉ có sản lượng sản xuất xe thương mại không đổi và xe chuyên dụng tăng 4% so với tháng trước.

Lũy kế tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 9/2017 giảm 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Xe ôtô du lịch giảm 7%; xe thương mại giảm 7% và xe chuyên dụng giảm 18% so với cùng kì năm ngoái.

Doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 28% trong khi xe nhập khẩu tăng 8% so với cùng kì năm ngoái.

Đánh giá về tình hình sụt giảm của thị trường ô tô, nhiều chuyên gia cho biết đây không phải là tháng duy nhất sức mua trên thị trường ôtô lao dốc mạnh, người tiêu dùng vẫn đang có tâm lý chờ giá xe giảm sâu hơn trong năm tới.

Theo lộ trình đến năm 2018, thuế nhập khẩu các dòng xe dưới 9 chỗ từ các nước ASEAN về VN sẽ giảm xuống 0% thay vì mức 30% như hiện nay.

Lâm Anh