Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz triệu hồi hàng loạt xe do lỗi kỹ thuật

Ba hãng xe lớn triệu hồi hàng loạt xe do lỗi kỹ thuật. Ảnh minh họa

Volkswagen triệu hồi hơn 191.000 xe do lỗi nắp động cơ và bộ sạc

Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) thông báo Volkswagen đang triệu hồi 191.261 xe tại Mỹ để sửa chữa lỗi kỹ thuật.

Trong đó, Volkswagen triệu hồi 177.492 xe Atlas và Atlas Cross Sport sản xuất từ 2024-2025. Nguyên nhân là do nắp động cơ có thể bị lắp đặt sai sau quá trình bảo dưỡng, dẫn đến việc bung ra và tiếp xúc với bề mặt động cơ nóng, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Các đại lý Volkswagen sẽ tháo nắp động cơ miễn phí. Thư thông báo dự kiến được gửi đến chủ xe vào ngày 18/4. Chủ xe có thể liên hệ Volkswagen theo số 800-893-5298, mã triệu hồi 10X5.

Ngoài ra, Volkswagen cũng triệu hồi 13.769 xe thuộc các mẫu Audi Q4 E-Tron SUV, Audi Q4 E-Tron Sportback (2024-2025) và Volkswagen ID.4 (2024). Nguyên nhân là bộ sạc điện tích hợp có thể gặp sự cố, dẫn đến việc pin 12V không được sạc, gây mất công suất vận hành. Các đại lý sẽ thay thế bộ sạc OCDC miễn phí. Thư thông báo sẽ được gửi vào ngày 29/4. Chủ xe có thể liên hệ Volkswagen theo số 800-893-5298 (mã triệu hồi 93CJ) hoặc Audi theo số 800-253-2834 (mã triệu hồi 93FR).

Ford triệu hồi hơn 35.000 xe Lincoln Navigator và EcoSport

Ford thông báo triệu hồi 35.328 xe Lincoln Navigator sản xuất từ 2015-2017 do đèn logo LED trên gương chiếu hậu có nguy cơ chập điện. Các đại lý Ford sẽ ngắt kết nối dây đèn miễn phí. Thư thông báo sẽ được gửi vào ngày 24/3. Chủ xe có thể liên hệ Ford theo số 866-436-7332, mã triệu hồi 25S08.

Ngoài ra, Ford cũng triệu hồi các mẫu EcoSport 2021-2022 do trục trước có thể bị ngắt kết nối với hộp số, dẫn đến mất công suất vận hành. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế nếu cần thiết. Thư thông báo sẽ được gửi vào ngày 7/4. Chủ xe có thể liên hệ Ford theo số 866-436-7332, mã triệu hồi 25S12.

Mercedes-Benz triệu hồi gần 3.000 xe do lỗi phần mềm

Mercedes-Benz triệu hồi 2.943 xe thuộc các mẫu xe hybrid hiệu suất cao do lỗi phần mềm có thể khiến bộ khởi động điện áp cao bị hỏng, gây mất công suất vận hành. Các mẫu xe bị ảnh hưởng gồm:

AMG GT 63 S E Performance 4-door Coupe (2023-2024)

AMG GLC 63 S E Performance (2025)

GLC 63 S E Performance Coupe (2025)

AMG GT 63 S E Performance (2025)

AMG S 63 E Performance (2023-2025)

AMG SL 63 S E Performance (2024-2025)

Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm miễn phí. Thư thông báo dự kiến gửi vào ngày 29/4. Chủ xe có thể liên hệ Mercedes-Benz qua số điện thoại của hãng.

Chủ sở hữu các mẫu xe bị ảnh hưởng nên kiểm tra thông tin trên trang web của NHTSA hoặc liên hệ với đại lý chính hãng để xác nhận. Nếu xe nằm trong diện triệu hồi, hãy đưa xe đến đại lý để được sửa chữa miễn phí, đảm bảo an toàn vận hành.

Trong thời gian gần đây, tại Việt Nam, các hãng xe như Mercedes-Benz và Ford đã tiến hành nhiều đợt triệu hồi để khắc phục các lỗi kỹ thuật. Cuối năm 2024, Công ty Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) mở đợt triệu hồi đối với 171 chiếc thuộc hai dòng MPV là Mercedes-Benz Vito Tourer 121 (22 chiếc) và V250 (149 chiếc) đang lưu hành tại Việt Nam do cụm bơm nhiên liệu có thể không đáp ứng các thông số kỹ thuật.

Toàn bộ số xe trên được sản xuất tại nhà máy của Mercedes-Benz ở Stuttgart (Đức) từ tháng 4/2022 đến tháng 3/2023, được MBV nhập khẩu và phân phối. 

Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, chức năng bơm nhiên liệu trên những chiếc xe bị triệu hồi có thể bị suy giảm trong một số điều kiện nhất định và dẫn tới việc bị ngừng hoạt động. Điều này có thể gây ra rủi ro va chạm hoặc tai nạn khi xe đang vận hành trên đường. Với các xe bị ảnh hưởng, Mercedes-Benz Việt Nam tiến hành triệu hồi để kiểm tra, thay cụm bơm nhiên liệu như một biện pháp phòng ngừa. Chương trình triệu hồi đến hết ngày 31/12/2028. 

Ford Việt Nam cũng đã thực hiện các đợt triệu hồi đáng chú ý. Nửa đầu năm 2024, Ford và công ty con là Lincoln đã tiến hành 31 đợt triệu hồi, liên quan đến 3.660.752 xe con, xe bán tải và SUV. Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus và Lincoln Aviator đời 2021-2022 được trang bị động cơ Nano EcoBoost 2,7L hoặc 3,0L. 

Đối với Volkswagen, không có thông tin về các đợt triệu hồi tại Việt Nam trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, trên thị trường quốc tế, Volkswagen đã tiến hành triệu hồi hơn 191.000 xe, bao gồm 177.492 xe Atlas và Atlas Cross Sport đời 2024-2025 do lỗi liên quan đến nắp động cơ, và 13.769 xe Audi Q4 E-Tron SUV, Q4 E-Tron Sportback và ID.4 đời 2024-2025 do lỗi bộ sạc trên xe có thể dẫn đến mất điện khi lái.

Duy Trinh