Cảnh báo lỗi túi khí ở xe Toyota và General Motors đời cũ

Theo đó, những xe thuộc diện cảnh báo gồm một số mẫu xe ô tô Corolla cỡ vừa, xe hatchback Matrix đời 2003 và 2004, xe SUV cỡ nhỏ RAV4 đời 2004 và 2005 của Toyota. Đồng thời, khoảng 11.000 chiếc Pontiac Vibe đời 2003 và 2004 của GM, sản xuất tại cùng một nhà máy ở bang California, Mỹ, cũng nằm trong danh sách cảnh báo. Đa số các xe bị ảnh hưởng được phân phối trên thị trường Mỹ.

Cảnh báo lỗi túi khí trên các dòng xe đời cũ của Toyota và GM. (Ảnh minh họa)

Trong thông báo, Toyota cho biết túi khí của hãng Takata lắp đặt trên các mẫu xe thuộc diện cảnh báo có nguy cơ phát nổ khi bung ra trong trường hợp xảy ra va chạm, làm văng mảnh kim loại sắc nhọn có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong cho người lái hoặc hành khách. Hiện, Toyota cũng đang triệu hồi các mẫu xe thuộc dòng Corolla và Matrix do túi khí trên các xe này có thể bất ngờ bung ra ngay cả khi không xảy ra va chạm.

Toyota và GM khuyến nghị người chủ sở hữu nhanh chóng liên hệ với đại lý gần nhất để được kiểm tra và sửa chữa lỗi túi khí một cách kịp thời, nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông. Đây không phải lần đầu tiên Toyota có những cảnh báo và triệu hồi xe liên quan đến lỗi túi khí. Vào cuối năm 2023 Toyota đã phải triệu hồi khoảng một triệu ô tô tại Mỹ vì lỗi túi khí ở ghế hành khách phía trước. Thông báo chính thức của hãng cho biết sự cố đang ảnh hưởng đến các mẫu xe Toyota và Lexus đời 2020-2022.

Trước đó hồi tháng 6, Toyota phải triệu hồi khoảng 12.600 chiếc Corolla Cross 2022-2023 cũng vì vấn đề túi khí. Tới tháng 10 và 11, hãng tiếp tục phải thực hiện 2 đợt thu hồi lớn nữa gồm 751.000 chiếc Highlander và 1,9 triệu chiếc RAV4. Nguyên nhân lần lượt do các lỗi cản trước dễ bung và pin lỏng gây nguy cơ cháy nổ.

Hãng xe GM cũng triệu hồi 7 triệu xe sản xuất trong giai đoạn 2007-2014 sử dụng bộ bơm túi khí Takata. Theo đó, kể từ năm 2009, thế giới đã ghi nhận hơn 30 trường hợp tử vong, trong đó có 26 trường hợp tử vong ở Mỹ và hàng trăm trường hợp bị thương trên các ôtô của nhiều hãng khác nhau có liên quan đến lỗi túi khí của Takata.

Trong 10 năm qua, hơn 67 triệu bộ bơm túi khí Takata đã bị thu hồi ở Mỹ và hơn 100 triệu bộ bị thu hồi trên toàn thế giới, đánh dấu đợt thu hồi lớn nhất trong lịch sử về an toàn ô tô. Người sử dụng cần thận trọng và nhanh chóng đối phó với cảnh báo này để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Toyota và GM đang nỗ lực để khắc phục tình trạng này và đảm bảo rằng mọi xe được sửa chữa một cách kịp thời.

Duy Trinh