BMW triệu hồi hai dòng xe mới XM và X7 M60i để kiểm tra ống xả

Cụ thể, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Mỹ (NHTSA) đã thông báo một chiến dịch triệu hồi BMW XM và X7 M60i, khi họ phát hiện ra kết nối giữa ống xả và bộ chuyển đổi xúc tác trên hai mẫu xe này không được lắp đúng thông số kỹ thuật, nhiều bu lông ốc vít có thể đã bị siết thiếu lực dẫn đến đoạn nối bị lỏng lẻo và có thể dẫn đến những sự cố không đáng có.

Vấn đề này được phát hiện lần đầu vào ngày 14/3/2023 tại nhà máy của BMW, khi ống xả của một chiếc X7 có kết nối không đúng giữa với bộ chuyển đổi xúc tác. May mắn là tính đến hiện tại nhà sản xuất Đức chưa nhận được bất kỳ báo cáo tai nạn hoặc thương tích nào liên quan đến lỗi trên.

 Triệu hồi hai dòng xe BMW XM và X7 M60i để kiểm tra lỗi ống xả

Các đại lý của BMW sẽ thông báo đến khách hàng có xe BMW XM và X7 M60i gặp lỗi trên và sẽ tiến hành triệu hồi từ ngày 16/6. Hãng sẽ thay thế miếng đệm giữa ống xả và bộ chuyển đổi xúc tác, đồng thời đảm bảo các bu lông ốc vít được siết đúng lực.

Theo thông tin được đưa ra thì sẽ có 4 chiếc BMW X7 M60i 2023 mới nằm trong diện triệu hồi, tất cả đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 4/3/2023 đến ngày 11/3/2023. Và một chiếc XM 2023 duy nhất được sản xuất vào ngày 10/3/2023 cũng cần được sửa chữa.

Trước đó, BMW đã phải triệu hồi các xe 2 Series và M2 trên toàn cầu do túi khí bên phải và trái của hàng ghế sau có thể đã được lắp sai kỹ thuật, điều này có thể dẫn đến việc bung túi khí không kiểm soát và làm tăng nguy cơ chấn thương cho hành khách ngồi phía sau.

Tổng cộng có 1.179 chiếc BMW 2 Series coupe và M2 bị triệu hồi trong đợt này, các xe trong diện ảnh hưởng được sản xuấ từ ngày 24/10/2022 đến ngày 17/1/2023 tại nhà máy ở Đức.

Bảo Linh (T/h)