Isuzu Mu-X 2021 chính thức trình làng: Ngoại hình bắt mắt và trang bị nhiều tiện nghi

Theo báo Thanh Niên, mới đây, Isuzu đã giới thiệu mẫu Mu-X thế hệ mới ở Thái Lan. Đây là quốc gia đầu tiên giới thiệu mẫu xe bán tải này. Điều này là dễ hiểu bởi Thái Lan là thị trường quan trọng của hãng xe Isuzu, trong đó dòng xe bán tải D-Max rất được ưa chuộng và đang là mẫu xe bán chạy nhất Thái Lan.

Mu-X 2021 được Isuzu sử dụng chung khung gầm mới của xe bán tải D-Max. Xe sở hữu kích thước tổng thể gồm chiều dài, rộng, cao lần lượt 4.850 x 1.870 x 1.875 (mm), chiều dài cơ sở ở mức 2.855 mm, khoảng sáng gầm xe đạt 235 mm. Việc chuyển đổi sang sử dụng khung gầm mới cho phép Mu-X mới tăng 25 mm chiều dài tổng thể, trong khi chiều dài cơ sở tăng thêm 10 mm.

Isuzu đã chọn thiết kế cho Mu-X 2021 hoàn toàn khác mẫu xe anh em D-Max để tách biệt hai dòng xe này. Xe sử dụng đèn pha bi-LED mới tích hợp đèn LED ban ngày, đèn sương mù và đèn hậu sử dụng công nghệ LED. Cụm lưới tản nhiệt lồng ghép khéo léo vào cụm đèn pha và cản trước.

Bản cao cấp nhất của Isuzu Mu-X 2021 nổi bật với bộ mâm xe kích thước 20 inch, lốp cỡ lớn 265/50R20. Kính chắn gió IR Cut, có bộ lọc tia hồng ngoại và UV-A/UV-B tương tự D-Max 2021.

Về nội thất, Mu-X 2021 phiên bản cao cấp nhất sở hữu màn hình cảm ứng thông tin giải trí 9 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Màn hình hiển thị thông tin lái xe MID màu 4.2 inch. Nâng cấp vô lăng 3 chấu thiết kế hiện đại hơn, đồng thời tích hợp thêm lẫy chuyển số. Nâng cấp phanh tay điện tử + AH, núm xoay chuyển cầu...

Về khả năng vận hành, theo báo Tiền Phong, Isuzu mu-X 2021 được trang bị 2 tùy chọn. Một là động cơ RZ4E 1.9L tăng áp với công suất tối đa 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. 

Ngoài ra, xe còn sở hữu tùy chọn động cơ 3.0L tăng áp được tăng sức mạnh, giúp sản sinh công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm, cao hơn 13 mã lực và 70 Nm so với trước đây. Kết hợp với đó là hộp số tự động 6 cấp và tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh. Isuzu mu-X thế hệ mới được khẳng định có thể lội nước ở mức ngập từ 600 mm đến 800 mm.

Xe được trang bị một loạt công nghệ an toàn và hỗ trợ lái bán tự động, gồm: Cảnh báo chệch làn, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động... Ngoài ra, xe cũng sở hữu 6 túi khí cùng hệ thống cân bằng thân xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo và hỗ trợ đổ đèo.

Năm phiên bản mới với động cơ 1.9L được bán ra với giá chính thức từ 1.109.000 đến 1.434.000 baht (khoảng từ 825 triệu đồng đến 1,066 tỷ đồng) trong khi hai bản 3.0L sẽ có giá 1.479.000 và 1.579.000 baht (khoảng 1,099 và 1,174 tỷ đồng).

Theo báo Tiền Phong, sự xuất hiện của Isuzu mu-X tại thị trường Thái Lan sẽ giúp cuộc cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ trung thêm sôi động cùng với Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport và Nissan Terra.

Isuzu là thương hiệu xe đến từ Nhật Bản, các mẫu xe thuộc thương hiệu Isuzu đều có chất lượng tốt, đề cao tính thực dụng, giá bán xe cũng có sự hợp lý, không chênh lệch quá nhiều so với một số đối thủ cùng phân khúc. Tại Thái Lan, Isuzu là thương hiệu xe rất được ưa chuộng, trong đó Isuzu mu-X hiện là mẫu xe bán tải bán chạy nhất.

Mặc dù được đánh giá cao về chất lượng, tuy nhiên, Isuzu vẫn không phải là một thương hiệu phổ biến đối với người tiêu dùng Việt Nam.

Tại Việt Nam, Isuzu mu-X là mẫu xe “ế ẩm” nhất trên thị trường trong phân khúc SUV 7 chỗ. Doanh số của mẫu xe này hàng tháng chỉ bán được vài chục xe, thậm chí có những tháng chỉ bán được một hoặc 2 xe.

Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), kết thúc năm 2019, tổng doanh số bán Isuzu mu-X chỉ đạt 544 xe. Thấp hơn nhiều so với Mitsubishi Pajero Sport (971 xe), Chevrolet Trailblazer (996 xe), Ford Everest (7.852 xe) và Toyota Fortuner (12.667 xe).

Đỗ Thu Thoan (T/h)