Triệu hồi hơn 200.000 xe Mazda để khắc phục lỗi gương chiếu hậu

Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) công bố đợt triệu hồi mới dành cho các xe Mazda, với camera lùi có khả năng bị lỗi và khiến hình ảnh không hiển thị trên màn hình trung tâm, hoặc bị nhấp nháy, méo mó.

Sau đó, hãng Mazda Motor Corporation đã xác định nguyên nhân gốc rễ khiến hình ảnh camera chiếu hậu bị méo hoặc nhấp nháy là do chốt kết nối bị mòn. Hãng kết luận không có rủi ro về an toàn.

Thay vì ban hành lệnh thu hồi ngay lập tức, một bản tin dịch vụ kỹ thuật đã được gửi đến các đại lý khắp Bắc Mỹ, cung cấp hướng dẫn chẩn đoán và sửa chữa lỗi trên. Bộ Giao thông vận tải Canada không hài lòng với giải pháp này, ngày 6/7 cơ quan này khuyến nghị Mazda nên tiến hành thu hồi tự nguyện càng sớm càng tốt.

227.335 xe Mazda3 và CX-3 bị triệu hồi do lỗi camera sau 

Mazda không thể tránh khỏi điều này và cuộc họp của hội đồng kiểm soát chất lượng của tập đoàn đã quyết định triệu hồi các xe Mazda3 và CX-3 được sản xuất theo thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ. Ước tính có khoảng 227.335 xe nằm trong diện thu hồi của cuộc triệu hồi tự nguyện mang số hiệu 23V-487.

Ngày 19/7, các đại lý đã nhận được hướng dẫn kiểm tra camera chiếu hậu và dây nối của nó. Nếu camera chiếu hậu vẫn ổn, thì chỉ có một miếng đệm cố định bộ dây điện sẽ được thêm vào bộ dây điện để tránh làm mòn đầu nối.

Trong trường hợp hình ảnh bị méo hoặc nhấp nháy, camera chiếu hậu do Panasonic cung cấp sẽ được thay thế bằng camera chiếu hậu mới miễn phí.

Các mẫu xe bị ảnh hưởng được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 28/12/2013 đến ngày 20/12/2018. Đối với mẫu crossover CX-3, các mẫu xe được lắp ráp từ ngày 1/6/2015 đến ngày 15/10/2020 nằm trong diện thu hồi để sửa camera chiếu hậu.

Bảo Linh (t/h)