5 vụ máy bay trực thăng rơi thảm khốc nhất tại Việt Nam

Trực thăng quân sự UH 1

Hơn 7h sáng 28/1, chiếc trực thăng quân sự UH 1 chở 4 người cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) bay huấn luyện. Khoảng 8 phút sau rời sân bay, chiếc trực thăng đã bị mất liên lạc. Trung tướng Võ Văn Tuấn - Phó tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam cho biết trên báo Thanh Niên, trực thăng rơi tại ấp 4, xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh. 4 chiến sĩ trong tổ lái gồm phi công và hoa tiêu dẫn đường đã hy sinh.

Trực thăng rơi tại TP.HCM khiến 4 người thiệt mạng. Ảnh minh họa

Máy bay Mi171, 20 chiến sĩ hy sinh

Đây có lẽ là vụ tai nạn lớn nhất trong lịch sử không quân Việt Nam khoảng 10 năm trở lại đây. Vào lúc 7h53 ngày 7/7, chiếc trực thăng Mi171 số hiệu 01 của Trung đoàn Không quân 916 chở theo 21 chiến sĩ thực hành huấn luyện bay đã bị cháy động cơ, rơi tại khu vực thôn 11, xã Thạch Hòa, Thạch Thất, Hà Nội. Vụ tai nạn khiến 16 chiến sĩ hy sinh tại hiện trường. 5 chiến sĩ chuyển đến Viện Bỏng quốc gia cấp cứu, nhưng 4 người đã tử vong sau đó. Hiện còn duy nhất thượng úy Đinh Văn Dương sống sót.

Trực thăng rơi tại Hà Nội khiến 20 người thiệt mạng. Ảnh minh họa

Máy bay An-26 thuộc Trung đoàn 918

Ngày 8/4/2008, chiếc máy bay An-26 thuộc Trung đoàn 918 Không quân (Gia Lâm) bị rơi do trục trặc động cơ tại một cánh đồng thuộc địa phận xã Tả Thanh Oai, huyện Thanh Trì (Hà Nội), cách trường học và khu dân cư vài trăm mét khiến 5 người trên máy bay tử nạn. Nguyên nhân tai nạn có thể do trục trặc động cơ.

Máy bay trực thăng Mi-28

Máy bay trực thăng rơi trong năm 2003 đã cướp đi sinh mạng của 15 người. Ảnh minh họa

Ngày 26/1/2003, chiếc trực thăng Mi-8 xuất phát từ đoàn bay Trung đoàn 954, Sư đoàn 372 tại Đà Nẵng chở đoàn cán bộ sĩ quan Quân đội Nhân dân Việt Nam và phóng viên từ sân bay Vinh đi đảo Hòn Mê (thuộc huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa). Lúc 15h43 cùng ngày chiếc máy bay cất cánh từ Hòn Mê ra Hòn Mắt trong thời tiết sương mù dày đặc. Khi vừa rời mặt đất được 2 phút, do không nhận ra hướng bay nên máy báy đâm vào vách núi tại Hòn Mê, gây tiếng nổ lớn khiến toàn bộ chiếc máy bay bốc cháy. Tất cả 15 người cùng phi công trên máy bay đều tử nạn, trong đó có Trung tướng Trương Đình Thanh - Tư lệnh Quân khu, Thiếu tướng Nguyễn Bá Tuấn - Phó Tư lệnh, Tham mưu trưởng Quân khu 4.

Máy bay trực thăng Mi-17

16 người đã thiệt mạng trong vụ trực thăng rơi năm 2001. Ảnh minh họa

Ngày 7/4/2001, một chiếc trực thăng Mi-17 thuộc Công ty Dịch vụ Bay miền Bắc chở các nhân viên quân sự Việt Nam và Mỹ đi tìm lính Mỹ bị mất tích trong chiến tranh đã rơi tại vùng núi Am, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình làm thiệt mạng toàn bộ 16 người trên máy bay, trong đó có 9 người Việt và 7 người Mỹ. Nguyên nhân gây ra tai nạn hiện vẫn chưa được biết rõ.

Đinh Ly