Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 bắt giữ tàu chở 80.000 lít dầu DO không rõ nguồn gốc

author 06:24 26/10/2023

(VietQ.vn) - Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 vừa bắt giữ tàu TG 90297 TS chở khoảng 80.000 lít dầu DO không rõ nguồn gốc xuất xứ.

Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 vừa phát hiện tàu cá mang biển hiệu TG 90297 TS, di chuyển trên khu vực biển cách Côn Đảo khoảng 120 hải lý về phía Đông, có dấu hiệu nghi vấn nên đã tiến hành kiểm tra.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trên tàu TG 90297 TS đang vận chuyển khoảng 80.000 lít dầu DO. Trên tàu có 4 thuyền viên, do ông Nguyễn Văn Bường (51 tuổi, trú tại tỉnh Tiền Giang) làm thuyền trưởng.

Tại thời điểm kiểm tra, thuyền trưởng Nguyễn Văn Bường không xuất trình được hóa đơn, giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ của số dầu trên. Lực lượng chức năng đã dẫn giải tàu TG 90297 TS về cảng Hải đội 301 (TP. Vũng Tàu) để tiếp tục điều tra, làm rõ, xử lý theo quy định của pháp luật.

Buôn lậu rõ ràng ảnh hưởng rất lớn, trốn được thuế, trốn thuế tiêu thụ đặc biệt, trốn thuế môi trường, trốn cả bình ổn, thành ra chênh lệch với hàng chính thức rất nhiều, gây thiệt hại cho sản xuất chính thức, nhập khẩu chính thức. Chênh lệch như vậy càng kích thích các đối tượng buôn lậu, từ sản xuất hàng giả, sản xuất xăng dầu giả, gây ra tình trạng ô tô, xe máy đang đi trên đường tự dưng bị bốc cháy. Tuy nhiên, lớn hơn cả, để xăng dầu lậu, xăng dầu giả tuồn vào nội địa với số lượng lớn như vậy còn gây lũng đoạn thị trường xăng dầu trong nước.

Ở một khía cạnh khác, tình trạng buôn bán xăng dầu lậu, giả, kém chất lượng không chỉ gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh xăng dầu hợp pháp của doanh nghiệp chân chính, gây thất thu ngân sách, mà còn tác động tiêu cực đến việc đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Bên cạnh hệ lụy về kinh tế - xã hội, thất thu ngân sách, còn tồn tại nạn xăng dầu nhập lậu nghĩa là sẽ còn những cán bộ quản lý bị tha hóa, biến chất trước cám dỗ của tiền và vật chất. Điều này gây mất niềm tin và hình ảnh của lực lượng chức năng trên mặt trận chống buôn lậu, gian lận thương mại nói chung. Xăng dầu là mặt hàng có nhiều ngành cùng tham gia quản lý, do đó cần sớm nghiên cứu, xây dựng quy chế phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và địa phương để nâng cao trách nhiệm, hiệu quả kiểm tra, xử lý những tiêu cực liên quan đến mặt hàng này.

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 5689:2013- NHIÊN LIỆU ĐIÊZEN (DO)

TCVN 5689:2013 thay thế TCVN 5689:2005 và sửa đổi 1:2013 TCVN 5689:2005.

Tiêu chuẩn này quy định các chỉ tiêu chất lượng đối với nhiên liệu điêzen, dùng làm nhiên liệu cho động cơ điêzen của xe cơ giới.

Theo đó các loại phụ gia sử dụng để pha nhiên liệu điêzen phải đảm bảo phù hợp với các quy định về an toàn, sức khỏe môi trường và không được gây hư hỏng cho động cơ và hệ thống tồn trữ, vận chuyển và phân phối nhiên liệu.

Bảo Linh

Thích và chia sẻ bài viết:

tin liên quan

video hot

Về đầu trang