Khám phá những trang bị tiện ích trên ô tô giúp nâng cao sự an toàn và trải nghiệm lái xe

Công nghệ phát triển giúp các nhà sản xuất ô tô lắp đặt ngày càng nhiều trang bị, tính năng trên ô tô để đáp ứng nhu cầu đa dạng cũng như mang lại sự thoải mái, tiện nghi cho người dùng ô tô. Tại Việt Nam, không ít người mua ô tô thường chú ý đến trang bị, tính năng… và sẵn sàng chi thêm tiền để sở hữu những phiên bản ô tô nhiều "option" như tính năng nhớ vị trí ghế, sấy kính… Tuy nhiên thực tế lại rất ít khi để ý, sử dụng những trang bị này.

Dưới đây là những trang bị tiện nghi nhưng ít khi người dùng để ý đến trên ô tô, thậm chí nhiều người còn không biết đến sự hiện diện của những tính năng này

Điều chỉnh vô-lăng

Nút điều chỉnh vị trí vô-lăng dạng chỉnh cơ hoặc chỉnh điện thường được tích hợp trên dưới vô-lăng, khu vực gần trục lái. Với nút này, người lái có thể điều chỉnh độ cao - thấp của vô-lăng, một số mẫu xe còn có thể chỉnh vô-lăng về trước - sau; kết hợp với điều chỉnh ghế ngồi giúp tạo tư thế thoải mái cho người lái. Tuy nhiên, thực tế rất ít tài xế sử dụng đến chức năng này, đặc biệt ô tô sử dụng cá nhân vốn đã được người lái điều chỉnh ngay từ đầu.

Chị Hoàng Thu Trang (Ba Đình, Hà Nội) đã lái xe hơn 10 năm nhưng gần đây khi tham dự một khóa đào tạo lái xe an toàn của một đại lý ô tô, chị mới biết vô-lăng có thể chỉnh được.

“Tôi thường chỉ chỉnh ghế sao cho chân đạp phanh và ga thoải mái, không ngờ vô-lăng chiếc xe chạy hàng ngày còn chỉnh được 4 hướng, giúp quan sát đồng hồ cũng như không bị mỏi tay như trước”, chị Trang chia sẻ.

Theo anh Ngô Thắng, giáo viên dạy lái của trường Âu Lạc (Bắc Ninh), do vị trí lẫy gạt nới lỏng để chỉnh vô-lăng thường ở phía dưới nên ít người để ý. Hơn nữa, người lái có thói quen thấy ngồi thoải mái ở phần chân là đủ nên không quan tâm tới vị trí để tay, do đó dần hình thành cách lái sai tư thế nếu không chỉnh cả vô-lăng.

Nút nhớ vị trí ghế

Tương tự nút điều chỉnh vô-lăng, nút cài đặt hệ thống nhớ vị trí ghế cũng ít khi được người dùng để ý đến. Hiểu một cách nôm na, nhớ vị trí ghế trên ô tô là một chức năng tiện ích, giúp ghi nhớ và tự động điều chỉnh lại vị trí ghế ngồi mà người dùng đã thiết lập trước đó. Chức năng này nhằm giúp hạn chế các thao tác cho người lái khi sử dụng xe, cũng như tiết kiệm thời gian để thiết lập lại vị trí ghế lái theo đúng tầm vóc của mỗi người.

Để sử dụng chức năng này, đầu tiên người sử dụng cần khởi động xe. Sau đó, chỉnh các vị trí đệm ghế, tựa lưng ghế… vị trí vô-lăng, gương chiếu hậu sao cho đúng tư thế mong muốn. Khi đã điều chỉnh xong, nhấn giữ đồng thời nút Setup (một số xe thường ký hiệu bằng chữ M), cùng nút số 1 ngay bên dưới, sau 3 - 5 giây, chức năng nhớ vị trí sẽ được kích hoạt thông qua âm thanh báo, kèm đèn tín hiệu phát sáng. Tương tự các bước trên, có thể thiết lập vị trí nhớ ở nút số 2 để đặt cho một người khác cũng sử dụng chung xe. Khi sử dụng, người dùng chỉ nhấn vào nút 1, 2 hoặc 3 mà mình đã thiết lập thì ghế ngồi, vô lăng sẽ tự điều chỉnh đến vị trí đã nhớ.

Sấy kính

Nếu khảo sát những phím bấm trên ô tô còn như mới sau nhiều năm sử dụng, thì chắc hẳn phải kể đến tổ hợp phím sấy kính. Đây là tính năng không thuộc hàng cao cấp, thậm chí phổ biến ngay cả trên dòng xe bình dân, giá rẻ.

Khi kích hoạt phím bấm này, trên bề mặt kính lái (hoặc kính sau) sẽ tăng dần nhiệt độ do lưới điện tạo ra trong khoảng thời gian từ 10 đến 15 phút, nhờ đó nếu bề mặt kính đọng hơi nước bị mờ sẽ dần được cải thiện.

Tuy nhiên, vì phải đợi khá lâu nên đa số tài xế vẫn áp dụng cách phổ biến và nhanh nhất là bật điều hòa, do đó tính năng sấy kính ít được để tâm. Thậm chí theo thời gian, lưới điện làm nóng mặt kính bị phá vỡ do trầy xước hay mất kết nối công tắc điện dẫn đến tính năng này biến mất nhưng vì ít sử dụng nên nhiều tài xế không biết để sửa.

Nút điều chỉnh độ cao dây an toàn

Nút điều chỉnh độ cao dây đai an toàn phía trước giúp người lái và hành khách ngồi ghế phụ phía trước có thể chỉnh độ cao dây an toàn phù hợp với bản thân, để không bị vướng víu. Tùy theo chiều cao của từng người, có thể ấn nút để dịch chuyển bộ điều chỉnh độ cao dây an toàn theo những mức khác nhau. Chi tiết này thường được làm bằng nhựa, gắn mặt trong cột trụ B trên ô tô.

Nút khóa cửa sổ hàng ghế sau

Khi chở theo trẻ em ngồi ở hàng ghế sau, để tránh trẻ mở kính cửa sổ thò đầu ra ngoài gây nguy hiểm, người lái có thể khóa cửa kính. Tuy nhiên, nhiều người dùng ô tô thường không để ý đến chức năng này. Hầu hết các mẫu ô tô hiện nay đều nút khóa cửa sổ hàng ghế sau tích hợp trên cửa phía người lái. Nếu chở theo trẻ em, nên chú ý sử dụng chức năng này để đảm bảo an toàn.

Cửa sổ trời

Trước đây, cửa sổ trời thường chỉ được trang bị trên các dòng xe hạng sang và nó thường mang lại sự trầm trồ, thích thú cho khách mua xe. Ngày nay, trang bị này ngày càng phổ biến ở xe phổ thông và được xem là tính năng để thu hút khách hàng, tăng tính cạnh tranh với các đối thủ.

Tại Việt Nam, hiện nay nhiều mẫu xe giá rẻ cũng được trang bị cửa sổ trời. Tuy nhiên, hầu hết ô tô tại Việt Nam được sử dụng trong điều kiện khí hậu nhiệt đới nắng nóng cũng như môi trường nhiều khói bụi khiến cửa sổ trời bộc lộ nhiều hạn chế.

Ngoài ra, không như ron cao su ở phần cửa xe, ron cao su chống nước của cửa sổ trời đặc biệt quan trọng nhưng nó phải nằm ở vị trí “phơi mưa, phơi nắng” trên trần xe và bị mặt trời trực tiếp chiếu vào. Kết hợp với khí hậu nóng ẩm và mưa nhiều như ở nước ta thì cao su sẽ bị lão hóa mà mất tác dụng ngăn nước nhanh hơn so với các thị trường khác. Khi các ron cao su làm kín mất tác dụng, nước mưa và bụi bẩn có thể lọt vào trong xe dễ dàng hơn. Do đó tính năng này cũng ít được chủ xe sử dụng.

Thanh giá nóc xe

Baga mui (thanh giá nóc) là trang bị khá phổ biến trên ô tô, được trang bị sẵn trên nhiều mẫu xe ngay từ khi xuất xưởng. Đặc biệt, các dòng xe thường được ưu tiên trang bị sẵn baga mui là hatchback, crossover, MPV, SUV và bán tải.

Bên cạnh tác dụng giúp xe trông khỏe khoắn và mạnh mẽ hơn, baga mui về bản chất là chi tiết giúp người dùng lắp thêm phụ kiện hoặc khay chở đồ phía trên. Nhờ đó, những khách hàng có nhu cầu mang theo hàng hóa cồng kềnh hay hành lý cho những chuyến du lịch, dã ngoại dài ngày có thể dễ dàng sắp xếp và bố trí không gian khi cốp xe không còn đủ chỗ.

Tuy nhiên, trên thực tế, nhu cầu di chuyển của đa số khách hàng Việt rất ít khi phải sử dụng thêm mui xe làm khu vực để đồ. Do đó, trang bị này chỉ còn tác dụng chính là trang trí cho xe. Bên cạnh đó, người dùng cũng cần có kiến thức để chằng buộc đồ chắc chắn trên nóc, không gây chòng chành rung lắc khi xe chạy hoặc khiến hành lý rơi xuống đường gây nguy hiểm.

Những trang bị tiện ích trên ô tô không chỉ mang lại sự thoải mái và an toàn mà còn làm tăng tính tiện nghi và sự cá nhân hóa cho người lái xe. Việc nâng cao ý thức về những tính năng này giúp người dùng tận dụng hết tiềm năng của chiếc xe và đồng thời đảm bảo an toàn và tiện nghi cho chính bản thân và hành khách.

Duy Trinh (t/h)